Типоразмер колес тойота рав 4 2020

Типоразмер колес тойота рав 4 2020

Содержание

Toyota Rav4 | Контрольные размеры кузова

Рис. 11.5. Установка брызговиков, лонжеронов и панели облицовки радиатора: А1 = 1260 мм; А2 = 1547 мм; А3 =810 мм


Рис. 11.6. Контрольные размеры установки панели облицовки радиатора и опорных чашек пружин передней подвески: А4 = 840 мм; А5 = 990 мм



Рис. 11.7. Контрольный размер, позволяющий определить смещение опорных чашек пружин передней подвески: А6 = 1220 мм



Рис. 11.8. Контрольные размеры установки лонжеронов и поперечины подкапотного пространства: В1 = 660 мм; В2 = 955 мм



Рис. 11.9. Замер проема ветрового стекла:

С1 = 1365 мм


Рис. 11.10. Контрольный размер переднего проема и относительное положение передней и средней стоек кузова: D1 = 1085 мм



Рис. 11.11. Размеры, позволяющие оценить изменение геометрии переднего дверного проема: D2 = 1325 мм; D3 = 857 мм



Рис. 11.12. Размеры, позволяющие оценить изменение геометрии заднего дверного проема, для кузова «седан»: D4 = 1040 мм; D5 = 840 мм



Рис. 11.13. Размер, определяющий относительное положение средней и задней стоек, для кузова «седан»: D6 = 876 мм



Рис. 11.14. Размеры, позволяющие оценить изменение геометрии заднего дверного проема для кузова «универсал»: D7 = 1088 мм;

D8 = 840 мм



Рис. 11.15. Размер, определяющий относительное положение средней и задней стоек, для кузова «универсал»: D9 = 875 мм



Рис. 11.16. Размеры, определяющие относительное положение средних стоек кузова:

Е1 = 1550 мм; Е2 = 1370 мм; Е3 = 1390 мм


На рис.11.5,11.6,11.7 представлены контрольные размеры установки кузовных деталей в подкапотном пространстве. На рис. 11.8 приведены контрольные размеры нижней части подкапотного пространства. На рис. 11.9 приведен контрольный размер проема ветрового стекла. Проемы передних дверей на кузовах «седан» и «универсал» одинаковы. Их контрольные размеры показаны нарис. 11.10 и 11.11. Проемы задних дверей для кузовов «седан» и «универсал» различаются. Их размеры приведены на рис. 11.12,11.13,11.14,11.15.

Рис. 11.17. Точки приложения измерительного инструмента



Рис. 11.18. Схема замера проема заднего стекла: F1 = 1245 мм



Рис. 11.19. Точки приложения измерительного инструмента при замере диагоналей проема заднего стекла



Рис. 11.20. Контрольные размеры задней поперечины багажного отсека и верхней задней части проема крышки багажника: G1 = 1240 мм; G2 = 975 мм



Рис. 11.21. Размер проема крышки багажника в нижней части: G3 = 870 мм



Рис. 11.22. Контрольные размеры проема под пятую дверь кузова «универсал»: Н1 = 1015 мм; Н2 = 1116 мм



Рис. 11.23. Контрольные размеры положения боковин кузова по проему пятой двери кузова «универсал»



Рис. 11.24. Контрольные размеры лонжеронов задка кузовов «седан» и «универсал»:

J1 = 1145 мм; J2 = 1670 мм; J3 = 885 мм



Рис. 11.25. Относительные размеры положения передних и задних лонжеронов пола: К1 = 1767 мм



Рис. 11.26. Общий контрольный размер днища кузова: L = 4049 мм


В случае необходимости ремонта последствий бокового удара или опрокидывания важны размеры между средними стойками кузова, представленные на рис. 11.16 и рис. 11.17, которые одинаковы для кузовов «седан» и «универсал». Данные размеры позволяют оценить изменение геометрии салона. Проем заднего стекла контролируется замером диагоналей, показанных на рис. 11.18 и 11.19. Размеры багажного отсека и проема крышки багажника для кузова «седан» приведены на рис. 11.20 и 11.21, а для пятой двери кузова «универсал» на рис. 11.22 и 11.23. Размеры лонжеронной части задка кузова, приведенные на рис. 11.24, одинаковы для «седанов» и «универсалов». Относительные размеры установки передних и задних лонжеронов для кузовов «седан» и «универсал» одинаковы и представлены на рис. 11.25. Общий контрольный размер днища для кузовов «седан» и «универсал» одинаков и измеряется между крайним отверстием передней поперечины и концом заднего лонжерона, как показано на рис. 11.26.

Габариты рав 4 2006. Что это такое. Энциклопедия

Пользователи также искали:

1zz или 2zz, 2zz fe проблемы, 2zz тюнинг, чарджер на 2zz, габариты рав 4 2010, габариты рав 4 2011, габариты рав 4 2016, габариты рав 4 2017, габариты рав 4 2019, гранд витара или рав 4, каталог рав 4, модификации рав 4, расход 2zz ge, ремонт двигателя 2zz - ge, сузуки эскудо или рав 4, сузуки витара или рав 4, свап комплект 2zz, toyota corolla двигатель 1 8 л 4 цилиндровый, тойота рав 4 2006 технические характеристики, тойота рав 4 третьего поколения, 2010, 2016, 2017, 2011, 2018, тойота, 2019, размеры багажника, габариты рав 4 2010, габариты рав 4 2016, габариты рав 4 2017, габариты рав 4 2011, габариты рав 4 2018, тойота рав 4 2017 технические характеристики, габариты рав 4 2019, размеры багажника рав 4, 2019 цена алматы, цена бу, рав 4 2019 цена алматы, тойота рав 4 в рассрочку в алматы, тойота рав 4 в астане, тойота рав 4 алматы цена, рав 4 цена бу, тойота рав 4 караганда, тойота рав 4 цена в казахстане, тойота рав 4 2018 цена в казахстане, отзывы тойота, тойота рав 4 отзывы 2011, тойота рав 4 2017 отзывы владельцев, тойота рав 4 2018 отзывы владельцев,

Классик 2,0 - RAV4 - Toyota - https://toyota-dealer.

inchcape.ru/catalog/ | Inchcape

Основные параметры

Тип привода Передний

Тип трансмиссии Механика 6

Объем двигателя, куб.см 1 987

Время разгона 0-100 км/ч, с 10,2

Максимальная скорость, км/ч 180

Размеры

Габариты кузова (Д х Ш х В), мм 4 605 x 1 845 x 1 670

Число мест 5

Колесная база, мм 2 660

Масса, кг 1 555

Допустимая полная масса, кг 2 000

Объем топливного бака, л 60

Двигатель

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Мощность, л. с. 146

Крутящий момент, Н*м при об/мин 187/2000

Используемое топливо Бензин

Степень сжатия 10

Экологический стандарт Евро-4

Выброс СО2, г/км 179

Ходовая часть

Максимальный размер шин, дюймы 17

Тойота РАВ 4 2021 года

В нашем обзоре нового Тойота РАВ4 2021 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото приподнятого кроссовера и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

В марте восемнадцатого на автосалоне в Нью-Йорке состоялась мировая премьера кроссовера Toyota RAV4 5 поколения. Японский производитель возлагает на новинку большие надежды, так как предыдущие генерации модели неизменно становились бестселлерами на большинстве основных рынков.

Начало продаж новинки в России запланировано на конец девятнадцатого — столь длительное ожидание обусловлено тем, что паркетник для нашего рынка станут выпускать на предприятии в Санкт-Петербурге, а производственные мощности завода необходимо тщательно подготовить к данному событию.

Экстерьер

Дизайн автомобиля Тойота РАВ4 2020 модельного года выполнили в стилистике концепта FT-AC, представленного общественности осенью две тысячи семнадцатого. Серийный вариант получил значительные изменения во внешности, став более брутальным и внедорожным.

Спереди в глаза бросается массивная «челюсть» переднего бампера, который имеет четко очерченные угловатые боковые секции с противотуманками, а также стильную накладку с выштамповками по низу. Плюс вседорожник получил шестиугольную решетку радиатора и абсолютно новые раскосые фары.

Особенно сильно новый РАФ 4 похож на упомянутый выше прототип в профиль. Помимо аналогичных пропорций, товарная машина обзавелась угловатыми колесными арками с массивными накладками из неокрашенного пластика, а также плавно поднимающейся к корме подоконной линией и сильно наклоненными вперед задними стойками крыши.

Фонари по-прежнему представляют горизонтально расположенные блоки, однако теперь они ощетинились острыми гранями и визуально объединены между собой с помощью хромированной вставки. Бампер на корме получил массивную защитную накладку, при этом из под него «выглядывают» два круглых патрубка выпускной системы.

По умолчанию пятый РАВ4 предлагается с двухцветной окраской, но при желании клиент может заказать и однотонное оформление яркими акцентами, а максимальный диаметр колесных дисков вырос с 18 до 19″. Плюс для модели подготовлено два особых исполнения: XSE и Adventure.

Первое может похвастать более «спортивным» декором и перенастроенной подвеской, а второе считается «внедорожным» и подразумевает иной дизайн бамперов с увеличенными защитными накладками, наличие рейлингов на крыше, а также окрашенные в белый цвет стойки и крышу.

Салон

Отличительной особенностью интерьера прежнего RAV4 является ассиметричная передняя панель с полкой на всю ширину, однако в модели пятой генерации от всего этого решено было отказаться. Японские дизайнеры основательно пересмотрели архитектуру салона, сделав его оформление более строгим и солидным.

Новая Тойота РАВ4 2020 получила иную комбинацию приборов с крупным дисплеем по центру, на котором отображается нарисованный спидометр, при этом шкалы по бокам (слева тахометр, а справа указатели температуры и топлива) остались аналоговыми.

По центру передней панели возвышается планшетообразный дисплей мультимедийной системы Entune 3.0. Размер монитора в базе идет на 7,0 дюймов, а в более дорогих версиях на 8,0″. Мультимедийка поддерживает популярные интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, а также «дружит» с сервисом Amazon Alexa.

Также в компании поработали над эргономикой: кроссовер оснастили новым селектором переключения режимов работы трансмиссии, дополнительными USB-разъемами, переделанными дверными картами, а также широкой полкой на передней панели со стороны пассажира, которая идеально подходит для складирования различной мелочевки.

Характеристики

В основу Toyota RAV4 2021 года в новом кузове легла модульная платформа TNGA K. По габаритам в длину, ширину и высоту автомобиль достигает 4 595, 1 854 и 1 699 мм соответственно (вседорожник оказался на 5, 10 и 5 мм длиннее, шире и ниже предшественника. Колесная база была «растянута» до 2 690 мм (+ 30).

Производитель рапортует об увеличении объема багажника, однако точный размер последнего не раскрывается. Зато известно, что в отсеке теперь имеются крепежные сетки и двухсекционное отделение для различных вещей. Плюс обещаны более широкие возможности по трансформации салона.

При смене поколений жесткость кузова на кручение новой модели увеличилась сразу на 57%. Спереди вседорожник получил стойки McPherson, а сзади — многорычажную подвеску. Дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 200 миллиметров (+ 13).

Для американского рынка предложено две версии Тойота RAV4 5 поколения. Базовый вариант оснащен 2,5-литровым атмосферником Dynamic Force, который работает в связке с восьмиступенчатым автоматом. Мощность агрегата не уточняется, но аналогичный движок на Camry V70 выдает 206 л.с.

В качестве альтернативы предложена гибридная силовая установка, за основу которой взят стандартный ДВС объемом 2,5 л дополненный электромеханическим вариатором и электромотором для привода задних колес. Последний, по словам представителей марки, стал на 30% тяговитее прежнего.

Ожидается, что на других рынках линейка будет расширена на счет дизеля и начального двухлитрового атмосферника, доступного в механикой. По умолчанию новая Тойота РАВ 4 2021 идет с передним приводом, тогда как полноприводная трансмиссия (была серьезно перерабоана) доступна за доплату.

Последняя получила систему векторизации тяги Dynamic Torque Vectoring, которая может перебрасывать на заднюю ось до 50% крутящего момента, распределяя его между левым и правым колесами с собственными муфтами для достижения лучшей управляемости. Уверенное передвижение по грязи, камням, снегу и песку призвана обеспечить система Multi-Terrain Select.

Видео тест-драйв Toyota RAV4 V

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa

Сравнение Audi Q3 и Q5 с Toyota Rav 4: характеристики, цены, отзывы, фото

Компактные городские кроссоверы из Ингольштадта Ауди Q3 и Q5 вступают в спор с самым популярным азиатским паркетником Тойта Рав 4. На вторичном рынке бытует мнение, что Audi впечатляет своим оформлением, а Toyota – надежностью и экономичностью в эксплуатации, а вот как обстоит дело с новыми моделями?

Внешность

Что может быть общего у компактного кроссовера с паркетником, приближенным к внедорожнику? Мускулы, которыми играет кузов!

Если недавно Ауди со своими габаритами тихонько стояли сзади, то новое поколение Q5 и даже ее младший брат Q3 заметно подросли. В их кузове прибавились 3D-элементы, благодаря которым автомобили стали выглядеть крупнее и мускулистее. Спереди и сзади машина выглядит агрессивно. Капот венчает объемная радиаторная решетка – визитная карточка Ауди. Удлиненный капот, зауженное остекление и мягкая плечевая линия – намек на спортивный характер автомобиля. Более всего в экстерьере выделяется корма. Скошенные задние стойки делают кузов визуально шире. Широкая крышка багажника с разместившимися на ней горизонтально вытянутыми задними фонарями зрительно укрупняет автомобиль. Массивный задний бампер с двумя декоративными накладками на выхлопные трубы – отличительная черта всех внедорожников, к которым стремятся «Q».

Геометрия кузова RAV 4 – классический SUB, нежели компактный кроссовер, как его конкуренты. В нем четко прослеживается внедорожный силуэт. Передняя часть – сила и мощь. Практически ровный капот переходит в массивный бампер. В стандартной комплектации это трапециевидная фальшрешетка, по бокам которой расположены строгие прямоугольные фары головного света. Противотуманки разместились в раздутых «щеках». В нижней части бампера – большая губа, защищающая кузов от царапин при столкновениях или при парковке возле высокого бордюра. Тойота по сравнению с конкурентами выглядит более линейной. Строгая геометрия прослеживается в оформлении колесных арок. В этой машине они непривычно квадратные. Корма также не лишена углов. Трапециевидной решетке впереди вторит заднее стекло и нижняя часть багажника. Выступающий вперед спойлер, который продлевает линию крыши, визуально удлиняет силуэт этой машины.

Параметры

Q3

Q5

RAV 4

Длина кузова, мм

4484

4663

4600

Ширина, мм

1856

1893

1855

Высота кузова, мм

1585

1659

1685

Колесная база, мм

2603

2819

2690

Клиренс, мм

170

200

195

Колея передних/задних колес, мм

1571/1575

1616/1609

1610/1640

Масса, кг

1615

1720

1700

Колеса

215/65 R16 

235/65 R17

225/65 R17 

Интерьер

Audi держит марку и не собирается уступать конкурентам лидерство в оформлении интерьера. Салон РАВ 4 чем-то похож на Ку-пятую, но его отделка и эргономика явно уступает сопернику. В Ауди все богато, несмотря на то, что это не бизнес-седаны, а всего лишь кроссоверы, которым важно не оформление, а ходовые качества. Тем не менее, здесь все на высоте, начиная от пластика на центральной панели и заканчивая суперудобными сиденьями.

Даже база Ку с ее стандартными креслами подарит водителю и его пассажиру настоящий комфорт. Сиденья глубокие, с хорошей боковой поддержкой и высоким регулируемым подголовником. Какого бы роста ни был водитель, ему не будет тесно ни в Ку-третьей, ни тем более в Ку-пятой. Если водительское кресло отодвинуть максимально назад, доступность кнопок управления не потеряется.

А управлять в Ауди есть чем. Хоть эти автомобили и не перегружены внешним цифровым интерфейсом, у них есть современная система мультимедиа MMI с дисплеями на центральной консоли. У Ку3 экран утоплен в панель, у Ку5 торчит сверху, как и у РАВ 4. Управление климатом осталось классическим в виде небольшого блока с механическими шайбами. А вот центральный тоннель напоминает оформление самолета. В автомобилях с S tronic селектор выполнен в виде джойстика. Рядом с ним расположена шайба-контроллер мультимедиа и панель для управления дисплеем.

Оформление торпедо у RAV4 более скучное. Сказывается увлечение дизайнеров геометрическими формами. Все четко, ровно и угловато. В дополнение ко всему – торчащий дисплей мультимедиа, напоминающий обычный планшет, который вдруг взяли и поместили сверху центральных дефлекторов обдува. И это не последняя странность в дизайне: остался не совсем понятным факт прорезиненных накладок на регуляторах климат контроля. Смотрится очень дешево. Центральный тоннель за счет минимализма визуально укорачивает пространство. Что хорошо у РАВ в этой части, так это комфортные кресла и большой подлокотник. Огромный минус – отсутствие качественной графики на дисплее и отсутствие цифрового монитора на приборной панели.

Несмотря на то, что колесная база больше всего у Ку5, салон просторнее все же у японского автомобиля. Как бы ни старались в Ауди выкроить дополнительное пространство за счет выемок в спинках передних кресел, колени пассажиров в них все равно упираются. Минус японца – низкий диван, из-за чего бедра постоянно висят в воздухе, что очень неудобно во время дальних поездок. Плюс Ауди – система продольной регулировки заднего дивана.

От кроссовера ждешь вместительности. По размерам багажного отделения лидирует RAV, у которого полезный объем составляет 580 литров против 550 у Ку5 и 530 у Ку3. И тут есть но. Ауди отстает только при стандартном положении задних кресел. Воспользовавшись функцией продольной регулировки, багажник у Q5 увеличивается сразу до 610, а у Q3 – до 675 литров. Уникальное предложение от немцев – выравнивающийся пол, в результате чего улучшается погрузка.

Моторы

Именно сердце автомобиля является основополагающим фактором при покупке. На российский рынок Ингольштадт поставляет разнообразие моторов. Купить можно все: бензин или дизель с механикой, роботом, полным приводом. Но только вот почему-то такое богатство досталось Ку-третьей, а Ку-пятая довольствуется только бензином, причем в чистом варианте у Q5 только один единственный движок 2.0 TFSI quattro S tronic. Если бы именно эта модель конкурировала с RAV4, то Ауди точно проиграла, ведь в Тойота постарались удовлетворить запросы самых требовательных автомобилистов. Да и спора о том, что лучше: Ауди Q3 или Тойота Рав 4, тоже бы не вышло, так как японец стартует с двух литров в отличие от скромного полуторного немца, хотя и там, и там стоит механическая КПП.

Параметры

Q3

Q5

RAV 4

Тип двигателя

2.0 TFSI quattro

2. 0 TFSI quattro


2.0 3ZR-FE 4x4

 

Объем см3

1984

1984

1986

Максимальная мощность, л. c. При об/мин

230/5000-6700

249 / 5000-6000

146 / 6200

Максимальный крутящий момент, Н·м при об/мин

350/1500 - 4400 

370 / 1600-4500

187 / 3600

Скорость, км/ч

233

237

180

Разгон со старта, с

6.3

6.3

11.3

Расход топлива, город/за городом/смешанный, л/100 км

9.7/6.4/7.6

8.3/5.9/6.8

9.4/6.4/7.5

В таблице специально взяты двигатели одного объема, которые можно поставить на базовые версии сравниваемых моделей. На первый взгляд, лучше выглядит Audi, но это только потому, что более технологичные и выносливые моторы у Toyota не предполагают использования на автомобилях комплектации Стандарт. Если взять самую продвинутую версию японца, то данные будут заметно лучше.

Плюсом Тойоты считают разнообразие трансмиссий. Хочешь, покупай механику, хочешь – автомат или бесступенчатый вариатор Direct-Shift-CVT, у которого девять виртуальных и одна настоящая передача. Первая здесь механика, все остальные – CVT конус. В Ингольштадте, кажется, вовсе забыли о том, что бывает что-то еще, кроме робота, который, надо сказать, имеет массу нареканий со стороны пользователей. Кроме того, японец в некотором роде оказывается экономичнее немца, так как может питаться АИ-92, в отличие от конкурента, любящего АИ-95.

Технические возможности

Выступая против РАВ 4, Ку 3 и 5 соперничают и между собой. Прежде всего, платформами, на которых производят эти машины. База Q3 – модуль MQB с поперечным расположением двигателя. У Q5 – MLB Evo с продольной компоновкой. RAV 4 производят на собственной платформе GA-K, плюсы которой уже можно было увидеть на Camry. Несмотря на такую, казалось бы, разницу, анатомия конкурентов схожа. У них одинаковая подвеска: Макферсон впереди и независимая многорычажка сзади. А вот система полного привода разнится. Из тройки выделяется Q3 с функцией постоянного полного привода quattro, использующей схемы межосевого дифференциала Torsen. У Тойота Рав 4 или Ауди Q5 применяется подключаемый полный привод, в котором главную роль выполняет электронно-управляемая муфта. Такая технология позволила снизить расход топлива и повысить безопасность езды в сложных дорожных условиях.

По ходу мягче оказывается Тойота, а вот по разгону пальму первенства берет Ауди (но только в условиях одинаковых двигателей). В Audi абсолютно не чувствуется скорости, она едет настолько, насколько вам этого хочется. При этом Ауди еще и лучше приспособлена к различным условиям: у нее есть шесть режимов езды Audi Virtual Cockpit, и даже на небольшой Ку3 можно ощутить полный драйв, перейдя из Комфорта в Спорт. У конкурента выбор режимов тоже есть, но это всего три позиции.

По курсовой устойчивости они также схожи: авто не раскачивает в стороны на поворотах, они отлично держат сцепление с любым покрытием. Причем японцы смогли добиться таких показателей только в последнем поколении РАВ, а немцы давно пользуются привилегиями на дороге. А вот радиус разворота у Тойоты несколько меньше, чем у конкурентов: 10 метров против 11,8 у Q3 и 11,7 у Q5. Плюс Toyota – уникальная система управления IDDS, улучшающая динамические показатели автомобиля и обеспечивающая сцепление с дорогой.

Помощники и развлечения

По количеству ассистентов лидируют немцы. Уже никого не удивишь системой распознавания пешеходов в темноте, функцией адаптивного дальнего света, системой распознавания дорожных знаков, функцией адаптивного круиз-контроля и удержания автомобиля в полосе движения. У Ку есть гораздо больше: ассистент движения в пробках, работающий на скорости до 65 км/ч, помощник аварийного маневрирования, парктроник и опционный автопилот парковки.

Не идет ни в какое сравнение и аудиосистема. Угнаться за Audi, которая предлагает меломанам свою Bang & Olufsen Sound System с 15 динамиками, дающую звук в формате 3D общей мощностью 680 Вт, японцам пока не удалось.

Японцы очень хотят приблизиться к своим немецким конкурентам, но пока Ингольштадт остается впереди. Ауди – автомобили премиум-сегмента, поэтому с каждым новым поколением они выходят на новый уровень. И дело не только в оформлении, но и в технических характеристиках, которые растут с каждым годом. Японское качество, которое мы знали еще десять лет назад, уже не выглядит столь презентабельным. Теряя в технологиях, Toyota не прибавляет и в комфорте. В данном споре побеждают Ауди, как автомобили, способные подарить не только комфорт своему водителю, но и подчеркнуть его статус.

Тойота РАВ 4: технические характеристики, габаритные размеры. Фото салона и авто Toyota RAV 4

В обновленном кузове полностью переделана передняя часть.

Toyota Rav 4 и стоит ли её покупать ! Мое мнение !


Кроссоверы с вариатором и автоматом берегут свою трансмиссию и могут отказаться подключать задние колеса из-за перегрева электромагнитной муфты даже при не длительной борьбе с бездорожьем.

На графиках представлены габариты автомобиля Toyota RAV 4 III (XA30) – ширина, длина и высота. …

В центре передней панели установили 4,2-дюймовый цветной дисплей и заменили селектор трансмиссии. Во втором ряду троим седокам будет удобно и комфортно, места достаточно даже в короткообразной версии.

Комфорт Плюс — 1 р.

Салон Toyota RAV4 встречает своих пассажиров качественными материалами отделки, выверенным размещением органов управления и стильным дизайном интерьера.

Удобное мультифункциональное рулевое колесо по-спортивному подрезано снизу, с удобным хватом, на три спицы с кожаной отделкой. Передние сиденья с подогревом, в дорогих комплектациях возможна отделка кресел и дверных карт кожей. Водительское кресло опционно располагает электрорегулировками, однако со слишком мягкой набивкой, недостаточной боковой поддержкой и малым диапазоном продольной регулировки высоким водителям не хватает места.

Toyota Rav4 III б/у — Тест-драйв Главная дорога

Во втором ряду троим седокам будет удобно и комфортно, места достаточно даже в короткообразной версии. Сиденья разделены на два разновеликих кресла, способных двигаться на салазках, увеличивая тем самым место для ног или объем багажника.

Спинки сидений заднего ряда изменяют угол наклона. Так что сзади сидеть в RAV 4 удобнее чем на первом ряду. Объем багажного отделения Тойота РАВ 4 третьего поколения составляет от до литров в зависимости от длины базы.

Toyota RAV 4 IV (CA40) Размер багажника

Полноприводная версия с МКПП 2. Комфорт Плюс — 1 р. Полноприводная версия с вариатором 2.

Элеганс — 1 р. Полноприводная версия с вариатором или АКПП 2.

Объём багажника Toyota Сколько литров

Элеганс Плюс — 1 р. Полноприводная версия с АКПП 2.

Опциональный набором не отличается от комплектации Элегеанс. Престиж — 1 р.

Новый передний бампер кажется объемнее, он придает автомобилю агрессивности. Задняя часть автомобиля также отличается от старой модели.

Обновленная версия Тойота Рав 4 получила новый задний бампер и полностью перекроенные фонари.

Серьезные изменения претерпел дизайн колесных дисков. Вес автомобиля и объем багажника Toyota RAV4 также практически не изменились, но, в отличие от 2 и 3 моделей, запаска с задней двери перекочевала в багажник.

Обновленные технические характеристики и салон Тойота Рав 4 Как видно на представленных ниже фото Тойота Рав 4, салон также практически не изменился. Дизайнеры несколько улучшили щиток приборов, сделали его более информативным. В центре передней панели установили 4,2-дюймовый цветной дисплей и заменили селектор трансмиссии. В будущем разработчики обещают значительно улучшить качество материалов отделки салона, установить в нем еще один порт USB и розетку на 12V.

Калькулятор типов кузова

Калькулятор типов телосложения разработан для того, чтобы женщины могли определить свою «форму тела», которую можно использовать для получения целевых идей об одежде. Несмотря на то, что есть некоторые исследования, связывающие определенные формы тела с некоторыми рисками для здоровья, результат этого калькулятора формы тела не является серьезным показателем здоровья или идеалом, который должен быть достигнут. Напротив, соотношение талии и бедер, которое также отображается в результатах этого калькулятора, является лучшим показателем здоровья.

При измерении обязательно стойте прямо, руки в стороны.Убедитесь, что лента плотно прилегает к телу, но не слишком туго, чтобы не сжимать тело (что делает измерение неточным).

Размер груди - обхват груди, измеренный от груди до самой полной части груди, при ношении правильно подогнанного бюстгальтера.

Размер талии - наименьшая окружность талии, измеренная непосредственно над пупком.

Высокий размер бедра - окружность верхней припухлости бедра над тазовой областью.Это примерно на 7 дюймов (18 см) ниже естественной талии.

Размер бедра - наибольшая окружность бедер по большей части ягодиц.


Формы женского тела в индустрии моды

В модной индустрии фигуры часто подразделяются на четыре класса.

Apple, или перевернутый треугольник

Эта форма тела описывает человека, у которого плечи и грудь шире, чем у них бедра.

Банан, прямой или прямоугольный

Эта форма тела описывает человека, чья талия обычно меньше, чем на 9 дюймов, чем обхват бедер или груди.

Груша, ложка, колокольчик или треугольник

Эта форма тела описывает человека, размеры бедер которого превышают размер груди.

Песочные часы в форме X, треугольники напротив или обращены внутрь

Эта форма тела (обычно представляемая как «идеальная») описывает человека с почти одинаковыми размерами бедер и груди и более узкой талией.

Исследование более 6000 женщин, проведенное в Университете штата Северная Каролина в 2005 году, показало, что 46% женщин имеют форму банана; чуть более 20% имели грушевидную форму; чуть менее 14% имели форму яблока; и только 8% имели форму песочных часов.


Какая у меня форма тела?

Формы женского тела основаны на социальных стандартах, которые являются субъективными и различаются в разных культурах. Алгоритм, используемый в этом калькуляторе, основан на исследовании, опубликованном в International Journal of Clothing Science and Technology, в котором формы тела женщин разбиты на 7 категорий 1 . Для каждой формы существует очень широкий диапазон реальных размеров. Кроме того, некоторые формы тела могут не соответствовать ни одной из форм, перечисленных ниже.

Песочные часы

Если (бюст - бедра) ≤ 1 "И (бедра - бюст)

Нижние песочные часы

Если (бедра - бюст) ≥ 3,6 дюйма И (бедра - бюст)

Верхние песочные часы

Если (бюст - бедра)> 1 "И (бюст - бедра)

Ложка

Если (бедра - бюст)> 2 "И (бедра - талия) ≥ 7" И (высокие бедра / талия) ≥ 1.193

Треугольник

Если (бедра - бюст) ≥ 3,6 "И (бедра - талия)

Перевернутый треугольник

Если (бюст - бедра) ≥ 3,6 дюйма И (бюст - талия)

Прямоугольник

Если (бедра - бюст)

Соотношение талии и бедер

Отношение талии к бедрам (WHR) определяется как отношение окружности талии к окружности бедер.Значение рассчитывается путем деления размера талии на размер бедер. Следовательно, у человека с талией 34 дюйма и бедром 40 дюймов соотношение талии к бедрам будет 34/40, или 0,85. Соотношение талии и бедер иногда используется как индикатор определенных состояний здоровья. Исследования показали, что люди с большим весом на талии или с телом в форме яблока подвергаются более высокому риску, чем люди с большим весом вокруг бедер или с телом «грушевидной формы». По данным Национального института диабета, болезней пищеварительной системы и почек (NIDDK), женщины с WHR выше 0.8 и мужчины с WHR выше 1,0 имеют более высокий риск для здоровья из-за распределения жира.

WHR также используется для измерения ожирения. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) определяет мужчин с WHR выше 0,90, а женщин с WHR выше 0,85 как страдающих ожирением. Это соответствует индексу массы тела (ИМТ) выше 30. Ожирение может быть индикатором ряда серьезных заболеваний, таких как гипертония, ишемическая болезнь сердца, диабет, некоторые виды рака и т. Д. Было обнаружено, что WHR более эффективен, чем окружность талии и ИМТ для прогнозирования смертности у людей старше 75 лет; Было также установлено, что WHR является лучшим предиктором сердечно-сосудистых заболеваний, чем оба этих показателя.Согласно исследованию Юсуфа С. и соавт. 2 , если бы ожирение было переопределено на основе WHR, а не ИМТ, доля людей, которые были бы классифицированы как подверженные риску сердечного приступа, увеличилась бы в три раза.

Абдоминальный жир (который соответствует людям с телом в форме яблока) оказывает более высокий риск для здоровья, чем другой периферический жир. Более высокий WHR указывает на большее количество абдоминального жира, и чем выше это соотношение, тем выше риск потенциальных осложнений для здоровья.Обратитесь к Калькулятору жира в организме для получения дополнительной информации о различных типах жира и рисках, связанных с избыточным весом или ожирением.

WHR также коррелирует с фертильностью, причем разные значения являются оптимальными для мужчин и женщин. Было обнаружено, что у женщин с WHR выше 0,80 частота наступления беременности значительно ниже, чем у женщин с WHR от 0,70 до 0,79. Исследования также показали, что мужчины с WHR около 0,9 более фертильны, имеют тенденцию к более здоровому состоянию, а также имеют меньшую вероятность рака простаты и яичек.

Помимо связанных с этим рисков для здоровья, WHR также изучается в отношении когнитивных способностей, как мера женской привлекательности и даже в отношении состава пищи в рационе.


  1. Ли, JY, Истук, CL, Нам, YJ, и Парк, С.М., «Сравнение формы тела между американскими и корейскими женщинами», Международный журнал одежды и технологий, Том 19, № 5, 2007 г. , pp.374-391.
  2. Юсуф С., Хокен С., Оунпуу С. , Баутиста Л., Франзози М.Г., Коммерфорд П., Ланг С.С., Румбольдт З., Онен С.Л., Лишенг Л., Таномсуп С., Вангаи П., Разак Ф., Шарма А.М., Ананд С.С. (ноябрь 2005 г.).«Ожирение и риск инфаркта миокарда у 27 000 участников из 52 стран: исследование случай-контроль». Ланцет. 366 (9497): 1640-9.

Калькулятор идеального веса | BMI, размер корпуса и WHR

В какой-то момент жизни мы все боремся с весом. Независимо от того, есть ли у вас избыточный или недостаточный вес, всегда важно знать, каким должен быть ваш идеальный вес.

Чтобы рассчитать идеальный вес, необходимо учитывать, что нормальный вес может сильно варьироваться в зависимости от нескольких различных факторов.Возраст, пол, рост, здоровье, структура костей, жировые отложения, мышечная масса - все это важные элементы, которыми нельзя пренебрегать. Все они играют важную роль в определении вашего идеального веса.

Этот калькулятор идеального веса разработан для здоровых взрослых женщин, и его цель - служить мотивацией для достижения ваших целей. Знание своего идеального веса - это первый шаг в любом путешествии по снижению веса, а наличие реальной цели помогает вам оставаться сосредоточенным и мотивированным.

Прежде чем использовать калькулятор идеального веса, вам необходимо определить индекс массы тела, соотношение талии и бедер и размер корпуса.Итак, начнем!

Калькулятор индекса массы тела (ИМТ)

ИМТ - это показатель жира в организме, который используется профессионалами здравоохранения во всем мире, чтобы определить, является ли человек недостаточным, худым, нормальным, избыточным или страдающим ожирением. Избыточный или недостаточный вес может быть проблемой для здоровья, поэтому важно знать свой ИМТ. Воспользуйтесь калькулятором ниже, чтобы узнать свой индекс массы тела.

Если вы используете британскую систему мер (рост в футах и ​​дюймах, а вес в фунтах), вам необходимо сначала преобразовать свой рост в дюймы (дюймы). Если вы используете метрическую систему (рост в см и вес в кг), вы можете пропустить это преобразование.

Преобразование

футов в дюймы
калькулятор bmi

Это рекомендации Всемирной организации здравоохранения по индексу массы тела для женщин:
18 - 18,4 = худой
18,5 - 24,9 = нормальный, здоровый вес
25 - 29,9 = избыточный вес
> 30 = ожирение

Калькулятор соотношения талии к бедрам (WHR)

ИМТ не делает различий между безжировой массой тела и массой жира, поэтому очень важно знать соотношение вашей талии и бедер.Спортсмены могут иметь высокий ИМТ без высокого процента жира в организме. С другой стороны, у человека с нормальным ИМТ может быть низкий процент мышечной массы.

Для идеального калькулятора веса не требуется WHR, но очень важно, чтобы соотношение талии и бедер было ниже 0,80. Абдоминальный или висцеральный жир связан с рядом опасных проблем со здоровьем, и наличие WHR более 0,85 подвергает вас высокому риску для здоровья.

Объединение вашего ИМТ с вашим WHR дает вам более точное представление о процентном содержании жира в вашем теле.Воспользуйтесь калькулятором ниже, чтобы узнать соотношение вашей талии к бедрам.

Калькулятор WHR

Это рекомендации Всемирной организации здравоохранения по соотношению талии к бедрам для женщин:
0,81 - 0,85 = средний риск для здоровья
> 0,85 = высокий риск для здоровья

Запишите все свои измерения в нашу бесплатную распечатку и начните составлять план уже сегодня!

Таблица размеров тела

Размер корпуса

Размер вашего тела также играет важную роль в определении вашей идеальной массы тела.Существует три категории размеров корпуса: малый, средний и большой.

Чтобы выбрать целевой ИМТ, необходимый для калькулятора идеального веса, вам необходимо принять во внимание структуру вашей кости. Кости большего размера тяжелее, поэтому вам следует стремиться к ИМТ ближе к 24,9. Если у вас небольшая фигура, ваш целевой ИМТ должен быть ближе к 18,5.

Измерьте окружность запястья и проверьте таблицу ниже, чтобы определить категорию своего тела.

высота маленькая рама корпуса средняя рама большая рама
ниже 5’2 дюйма (157 см) 5,5 дюйма (13,9 см) - 5,75 дюйма (14,6 см) > 5,75 дюйма (14,6 см)
5 футов 2 дюйма (157 см) - 5 футов 5 дюймов (165 см) 6 дюймов (15,2 см) - 6,25 дюйма (15,8 см) > 6,25 дюйма (15,8 см)
более 5 футов 5 дюймов (165 см) 6,25 дюйма (15,8 см) - 6,5 дюйма (16,5 см) > 6,5 дюйма (16,5 см)
высота ниже 5 футов 2 дюйма (157 см) 5 футов 2 дюйма (157 см) - 5 футов 5 дюймов (165 см) более 5 футов 5 дюймов (165 см)
малая рама корпуса
средняя рама корпуса 5,5 дюйма (13,9 см) - 5,75 дюйма (14,6 см) 6 дюймов ( 15,2 см) - 6,25 дюйма (15,8 см) 6,25 дюйма (15,8 см) - 6,5 дюйма (16,5 см)
большая рама корпуса > 5,75 дюйма (14,6 см) > 6,25 дюйма (15,8 см) > 6,5 дюйма (16,5 см)

Калькулятор идеального веса

Теперь, когда вы знаете индекс массы тела, соотношение талии к бедрам и размер тела, вы, наконец, можете использовать калькулятор идеального веса, чтобы определить свой здоровый вес. Выберите свой целевой ИМТ (от 18,5 до 24,9) с учетом того, что вы уже узнали, и рассчитайте свой идеальный вес.

Калькулятор идеального веса

Популярные калькуляторы

Калькуляторы

Калькулятор идеального веса

В какой-то момент нашей жизни мы все боремся со своим весом. Если у вас избыточный или недостаточный вес, это всегда…

Калькуляторы

Домашний фитнес-тест

Фитнес-тест - это измерение силы, выносливости и гибкости.Как только вы начнете заниматься спортом и есть…

Калькуляторы

Калькулятор потребления калорий и BMR

Количество калорий, которые мы сжигаем за день, складывается из нашего базального уровня метаболизма (BMR) и уровня активности…

Рассчитайте идеальные размеры тела

Бодибилдинг - это спортивная дисциплина, цель которой - создать симметричное и пропорциональное телосложение за счет увеличения мышечной массы и уменьшения жировых отложений.

Симметрия и пропорции

Симметрия означает, что правая и левая стороны тела должны быть идеально сбалансированы; например, доминирующая рука не должна быть больше другой руки.

Пропорция , с другой стороны, означает, что должно быть все более баланса между различными частями тела ; например, ноги должны быть определенного размера по сравнению с руками. Вы часто видите телосложение, при котором верхняя часть тела массивна, а ноги недостаточно развиты.

Слабым местом Арнольда Шварценеггера, как говорят, были икры, и он пытался преодолеть дисбаланс с остальной частью своего тела, прикладывая максимум усилий к этой группе мышц.

В то время как симметрию можно точно измерить и математически (где правая часть точно равна левой), не так просто оценить пропорцию .

Эктоморф Телосложение мезоморфа и эндоморфа

Размер мышц в соревновательном бодибилдинге

Сегодня образ идеального бодибилдера основан на мышечной массе и массивных мышцах, но еще несколько лет назад бодибилдинг стремился к другому типу телосложения.

Так называемый Золотой век бодибилдинга 70-х и 80-х видел таких бодибилдеров, как Фрэнк Зейн , Ли Хейни и Крис Дикерсон , которые стремились не только нарастить невероятную мышечную массу, но и на , сочетая сбалансированное тело. фигура с исключительным мускулистым телосложением .

Любой, кто с нежностью оглядывается на этот золотой век, будет рад узнать, что 7 сентября 2015 года NPC / IFBB объявили о создании новой секции для мужчин - Classic Physique , для спортсменов, которые хотят выйти за пределы своего тела. пределы мужского телосложения, но не впадать в крайности в бодибилдинге.

Евгений Сандов и пропорции мышц в Древней Греции

Евгений Сандов может быть известен не всем, но он считается отцом бодибилдинга за его исследование размеров тела : статуэтка, подаренная победителю Мистер Олимпия , на самом деле смоделирована с Евгения Сандова.

Сандов (1867-1925) был одним из самых известных силачей своего времени, он был способен на невероятные силовые подвиги, такие как гнуть железные прутья, разрывать цепи и поднимать лошадей и группы солдат.

Евгений Сандов отец бодибилдинга

Он также был большим поклонником статуй греческого и римского периодов из-за их размеров и мускулов, и он часто посещал Италию, чтобы измерить их, чтобы вылепить собственное тело с такими же размерами.

С помощью серии упражнений со штангой и строгой диеты он добился невероятных результатов.

Интересно, что измерений Сандова в возрасте 35 лет были:

  • высота: 176 см
  • вес: 92 кг
  • шея: 45.5 см
  • грудь: 122 см
  • бицепс: 47 см
  • предплечье: 42 см
  • запястье: 19 см
  • талия: 76 см
  • бедра: 106,5 см
  • ножка: 66 см
  • теленок: 45,5 см

Невероятные измерения, учитывая, что это было 110 лет назад!

Стив Ривз и его решение для расчета размера

Стив Ривз - легендарный бодибилдер, обладавший одним из лучших телосложений в бодибилдинге .

Еще с 1940-х и 1950-х годов его телосложение считалось одним из лучших, к которому можно стремиться.

Ривз разработал систему идеального тела, основанную на соотношении между ростом и массой тела : он считал, что идеальная мышечная масса зависит от роста, и вы не можете увеличить массу, не сделав все тело непропорциональным.

Это лимиты:

Высота Вес
165 см 73 кг
168 см 75 кг
170 см 77 кг
173 см 79 кг
175 см 79 кг
178 см 81 кг
180 см 83 кг
183 см 85 кг
185 см 88 кг
188 см 90 кг
191 см 92 кг
193 см 94 кг
196 см 96 кг

Соотношение роста и веса по Стиву Ривзу

Идеальными размерами должны быть , рассчитанные на измерениях других частей тела , т.е.е.

  • рука = запястье x 2,52
  • икры = лодыжка x 1,92
  • шея = голова x 0,79
  • грудь = бедра x 1,48
  • талия = бедра x 0,86
  • бедро = колено x 1,75

Опять же, интересно, Измерения Стива Ривза были:

  • высота: 185,5 см
  • вес: 98 кг
  • шея: 47 см
  • грудь: 132 см
  • бицепс: 47 см
  • талия: 73.5 см
  • ножка: 66 см
  • теленок: 47 см

Мускульные пропорции в Древней Греции: статуя Геракла работы Лисиппа

Метод расчета размеров идеального тела

Есть несколько способов рассчитать ваши идеальные размеры тела. Формула Джона МакКаллума - наиболее широко используемый метод , давайте посмотрим, как он работает.

В этой формуле используется размер на запястье для расчета размеров других частей тела:

  • грудь = запястье x 6.5
  • рука = грудь x 0,36
  • предплечье = грудь x 0:29
  • нога = грудь x 0,53
  • теленок = грудь x 0,34
  • талия = грудь x 0,7
  • шея = грудь x 0,37
  • бедра = грудь x 0,85

Расчет размеров

Ниже представлен калькулятор для определения идеальных размеров по Джону МакКаллуму.

[Iafblogplugin_misurecorporee-en]

Заключение

Симметрия и пропорции, очевидно, являются в первую очередь генетическими соображениями .

Было бы ошибкой упускать упоминание о том, что такие спортсмены, как Сандов, Ривз, Зейн и другие, были наделены замечательными генами.

Однако остается ясным, что с самоотверженностью и самоотдачей возможно максимизировать свой собственный генетический потенциал и создать форму тела с пропорциями и симметрией, которых никто, даже генетически одаренный, не может достичь без работы, тренировок и т.д. диета и приверженность.

Измерения, приведенные в этой статье, являются полезной справочной информацией для вас, чтобы оценить, какие части вашего собственного тела требуют больше всего работы, и помогут вам развить более сбалансированное телосложение.

Идеальный вес и процентное содержание жира в организме для женщины ростом 5 футов 4 дюйма | Живите здоровой

Эрин Коулман, RD, LD Обновлено 26 апреля 2018 г.

Идеальная масса тела для женщины ростом 5 футов 4 дюйма на основе размера ее тела - в то время как ее идеальный процент жира в организме зависит от ее физической формы и личных целей. Хотя формулы идеальной массы тела действительно учитывают размер тела, они могут быть не совсем точными для людей с большой мышечной массой. Это потому, что мышцы весят больше, чем жировые отложения.

Размер оправы

Женщины ростом 5 футов 4 дюйма могут определить размер своей оправы, измерив окружность своего запястья с помощью рулетки. Если это число меньше 6 дюймов, у женщины маленькая рамка. Если размер ее запястья составляет от 6 до 6,25 дюйма, у нее средняя рамка, а если окружность ее запястья превышает 6,25 дюйма, она классифицируется как имеющая большой размер оправы, согласно MedlinePlus.

Формула Хамви

Использование формулы Хамви помогает определить желаемую массу тела в зависимости от размера вашего тела.По данным Калифорнийского государственного университета, формула Хамви для женщин составляет 100 фунтов на первые 5 футов роста плюс 5 фунтов на каждый дюйм более 5 футов роста. Вычтите 10 процентов для женщины с маленькой рамкой и добавьте 10 процентов для женщин с большой рамкой. Используя эту формулу Хамви, женщина ростом 5 футов 4 дюйма имеет идеальный вес тела 108 фунтов, если у нее маленькая фигура, 120 фунтов, если она среднего размера, и 132 фунта, если у нее большая фигура.

Таблицы ИМТ

Таблицы индекса массы тела или ИМТ также полезны для определения приемлемого веса тела для женщин.Считается, что здоровый ИМТ составляет от 18,5 до 24,9. Основываясь на этих таблицах ИМТ, Национальный институт сердца, легких и крови предполагает, что диапазон здорового веса для женщин ростом 5 футов 4 дюйма составляет от 110 до 140 фунтов. Женщины такого роста и масса тела в пределах этого нормального диапазона ИМТ значительно снижают риск развития хронических заболеваний, таких как болезни сердца и диабет 2 типа. Рассчитайте свой ИМТ с помощью этого калькулятора ИМТ.

Телесный жир

Хотя высокий процент телесного жира увеличивает риск развития хронических заболеваний у женщины, ее организму требуется минимальное количество телесного жира для правильного функционирования.По данным Американского совета по физическим упражнениям, женщины - независимо от их роста - должны сохранять не менее 10 процентов, но не более 31 процента жира. ACE также сообщает, что женщины, которые регулярно занимаются спортом, должны стремиться к увеличению содержания жира в организме от 21 до 24 процентов, а спортсменки должны поддерживать процентное содержание жира в теле от 14 до 20.

Альтернатива индексу массы тела для стандартизации веса тела в зависимости от роста | QJM: Международный медицинский журнал

Абстрактные

Хотя индекс массы тела (ИМТ) был принят ВОЗ в качестве международного показателя ожирения, он не имеет теоретической основы, а эмпирические данные свидетельствуют о том, что он применим не для всех групп населения.Мы определили стандартное соотношение массы тела к росту, используя модель, откалиброванную с помощью многофакторного анализа данных наблюдений за размерами тела и состоянием здоровья в США (NHANES III). Модель множественной линейной регрессии, основанная на простой математической формулировке, точно описывает наблюдаемые изменения веса в этой нормальной взрослой популяции. Стандартизированная эталонная модель, использующая всего два измерения (длина плеча и рост в положении сидя), легко применяемая как в клинических, так и в исследовательских условиях с использованием справочных таблиц, значительно улучшила объяснительную силу по сравнению с лучшей формулой ИМТ ( r 2 увеличилось 16.3% для мужчин, 21,1% для женщин). Физическая дисфункция и плохое самочувствие по самооценке показали сильную тенденцию к увеличению веса тела. Эти результаты требуют подтверждения на более крупных выборках населения.

Введение

Быстрый рост распространенности ожирения в США, 1 сопутствующее бремя болезни 2 и дополнительный риск смертности 3– 5 подчеркнули важность оценки «веса по отношению к росту» в клинической практике.Несмотря на многочисленные попытки улучшения, 6 международный стандартный показатель 7 - индекс массы тела (ИМТ) - основан на оригинальном эмпирическом наблюдении 8 Кетле 19 века, что вес имеет тенденцию меняться в зависимости от квадрата роста стоя.

Большинство последующих ученых предположили, что вес тела можно и нужно измерять независимо от роста, но без анатомических или физиологических оснований. Ключи и др. . 9 рекомендовал индекс Кетле по сравнению с другими математическими комбинациями роста и веса, поскольку он показывает наименьшую корреляцию с ростом и наибольшую корреляцию с жировыми отложениями (толщиной кожной складки).Бенн 10 и Ли, Колонель и Хайндс 11 решительно выступили за независимость от роста как основной критерий для определения индекса массы тела и роста при ожирении и рекомендовали показатель Бенна p в качестве идеальной основы для измерения. Однако Гарроу 12 в своем обзоре 1983 года прокомментировал: «Совершенно очевидно, что индекс, который заставляет всех низких (или высоких) людей казаться тучными, бесполезен, но для этого рецензента не очевидно, что индекс полностью не связан с ростом поэтому идеальный индикатор ожирения ».

К сожалению, ИМТ не всегда успешен на практике. Гарн, Леонард и Хоторн 13 наблюдали, после анализа данных NHANES I: «Ясно, что ИМТ не совсем независим от роста, особенно в более молодом возрасте. Более того, на ИМТ влияют пропорции тела (относительная длина ног или относительная высота сидя), так что у людей с более короткими ногами ИМТ выше на целых 5 единиц. Наконец, ИМТ (как и вес) почти в равной степени зависит как от мышечной, так и от жировой части человеческого тела.Это такой же показатель безжировой массы тела, как и показатель полноты или ожирения ».

Общую применимость ИМТ ставят под сомнение результаты исследований отдельных популяций, сообщающих о широком диапазоне оценок для параметра Бенна p ( например, Гарн и Песик 14 показывают p между 1,18 и 1,50 для женщин и 1,65–1,83 для мужчин). Еще большие различия возможны в незападных популяциях, где состав тела заметно различается между этническими группами. 15 Хотя ИМТ в целом удобен, он не имеет теоретической основы и может быть скомпрометирован этническими, культурными различиями или стилем жизни.

Тем не менее, ИМТ использовался как общий фактор риска в эпидемиологических исследованиях многих патологических состояний, был принят в качестве основного или единственного показателя ожирения в многочисленных клинических испытаниях и впоследствии был включен в клинические руководства, касающиеся скрининга и лечения. различных распространенных заболеваний. 16 Таким образом, слабость ИМТ может иметь важные последствия для специалистов общественного здравоохранения, 17, 18 для исследователей и практикующих врачей во многих областях.

В этой статье мы разрабатываем и калибруем простую теоретическую модель массы тела и роста в качестве возможной альтернативы ИМТ, используя данные наблюдений из NHANES III, а затем сравниваем относительную эффективность этих двух показателей.

Методы

Опрос NHANES III проводился в США в период с 1988 по 1994 год и собрал данные для 31 409 человек всех возрастов от 1 года до 90 лет.В рамках опроса участники подверглись подробному обследованию судмедэкспертом, включая ряд анатомических измерений и оценок текущей заболеваемости и факторов образа жизни. Подмножество набора данных обследования NHANES III было извлечено для анализа, включая измерения тела, показанные в таблице 1, вместе с основными демографическими данными (возраст, пол, этническая группа), привычками к курению и пунктами, относящимися к различным заболеваниям. , самооценка состояния здоровья и физических функциональных возможностей.

Чтобы ограничить анализ нормальными здоровыми взрослыми людьми, субъекты исключались из рассмотрения, если в первую очередь они моложе 16 лет или старше 70 лет. Линии тренда затем были подогнаны к одномерным графикам основных переменных, связанных с ростом (рост стоя, рост в положении сидя, длина ног и длина плеча) и массой тела по возрасту, чтобы определить возрастной диапазон, для которого имелись доказательства общей стабильности в уровень населения. Это указывает на то, что полное развитие достигается у всего населения к 30 годам, и что нет никаких свидетельств дегенерации пожилых людей в возрасте до 60 лет.Вес тела в этом диапазоне имеет тенденцию к увеличению с возрастом, особенно у женщин.

В результате окончательный анализ «нормальных здоровых взрослых» был сосредоточен на субъектах в возрасте от 30 до 59 лет и был разделен по полу, текущему курению и этнической принадлежности, за исключением лиц с признаками ампутаций любого рода. и беременных.

Основная цель анализа заключалась в разработке статистических моделей изменения массы тела в популяции с точки зрения имеющихся анатомических показателей.В качестве основы для сравнения использовалась нелинейная регрессия для подбора модели степенной экспоненты веса по сравнению с ростом стоя (где ИМТ имеет показатель степени 2), чтобы определить максимальную корреляцию, достижимую с традиционной формулировкой. Кроме того, в качестве вторичного компаратора оценивалась экспонента Benn p (для минимальной корреляции с ростом). После этого был протестирован ряд альтернативных составов, чтобы убедиться, что они обладают значительно улучшенными описательными характеристиками.

Поскольку основная цель заключалась в исследовании гипотезы о том, что рост может быть эффективно стандартизирован при разработке индекса относительного веса, был проведен анализ основных компонентов, чтобы выявить основную структуру переменных физических измерений в наборе данных. Это выявило два подмножества переменных, одно из которых связано в основном с размерами скелета, а другое - с основными участками жировой ткани. Сила одномерных отношений привела к определению короткого списка кандидатных анатомических показателей, которые могут быть включены в любую новую модель веса тела.

Теоретические основы моделирования массы тела

Человеческое тело можно просто представить в виде пяти связанных цилиндров: двух рук, двух ног и туловища. {\ mathrm {2}} \] , где a и b - это выражения, мало меняющиеся.{2} \] , в котором α i s можно оценить с помощью множественной линейной регрессии, если соответствующие размеры тела известны из наблюдательных исследований. Таблица 1

Антропометрические измерения NHANES III

см Ширина 9045 Длина руки ширина 9045 Соотношение талии 9045
Измерение
Единица
Измерение
Единица
Окружность плеча
см Кожная складка бедра мм
Подвздошная ширина см Кожная складка на трицепс мм
Окружность ягодиц
Окружность ягодиц см Длина голенища см
Длина ноги * см Окружность талии см
Высота сидения см
Высота стоя см Вес кг
Подлопаточная кожная складка мм Ширина запястья см
Ширина Кожа ширина Кожа ширина мм Длина локтя см Длина локтя 9045
Измерение
Единица
Измерение
Единица
Окружность руки см Окружность бедра см Окружность бедра см
Подвздошная ширина см Кожная складка на трицепс мм
Окружность ягодиц см Длина плеча см
см
Длина ноги * см Окружность талии см
Высота сиденья см Соотношение талии и бедер - Вес кг
Кожная складка под лопаткой мм Ширина запястья см
Кожная складка над подвздошной кишкой мм 52 мм 52 измерения 9045 Ширина 9045 Кожа 9045 Ширина 9045 0189 см см Ширина 9045 9045 длина ноги 04 - Высота стойки см 9045 мм Кожная складка 9
Измерение
Единица
Измерение
Единица
Окружность руки см Окружность бедра см Окружность бедра см мм
Подвздошная ширина см Кожная складка на трицепсе мм
Окружность ягодиц см Длина плеча
Длина плеча
см
Длина ноги * см Окружность талии см
Высота сидя см Отношение талии к бедрам
Вес кг
Кожная складка под лопаткой мм Ширина запястья см
Кожная складка над подвздошной костью мм Установка
Измерение
Единица
Окружность руки см Окружность бедра см
Биакромиальная ширина см Кожная складка бедра мм мм Кожная складка на трицепс мм
Окружность ягодиц см Длина плеча см
Ширина локтя см Длина голени 900 * см Окружность талии см
Высота в сидячем положении см Соотношение талии и бедер -
Высота стоя см Вес вес мм Ширина запястья см
Подвздошная кожная складка мм

Результаты

Выбор переменных

Выбор полей данных NHANES III для заполнения модели был обусловлен исследовательским анализом корреляционной матрицы, одномерными корреляциями с массой тела и наличием соответствующих показателей в наборе данных.Поскольку длина руки была недоступна, длина плеча использовалась в качестве удобного показателя. Точно так же высота сидения была выбрана для обозначения длины туловища. Хотя длина ноги и длина бедра были доступны, было обнаружено, что длина плеча всегда давала лучшие результаты, чем любая другая, и поэтому также использовалась в качестве заменителя длины ноги. Были доступны окружности рук и бедер; однако не сразу было очевидно, что нужно измерить окружность туловища. Факторный анализ показал, что окружность ягодиц и талии вносит независимый вклад в массу туловища, и поэтому в модель были введены два члена вместо первоначальной окружности туловища.{2} \]

Модель

первичная

Все люди в возрасте 30–59 лет были включены в регрессионный анализ, за ​​исключением беременных женщин и всех, у кого была указана любая форма ампутации (3403 мужчины и 3944 женщины). Множественный регрессионный анализ проводился с использованием SPSS версии 9.0 для Windows, и после удаления пропущенных данных по списку модели были откалиброваны с 3221 мужской и 3707 женской записями. Полученные модели достигли скорректированного R 2 0.966 (мужской) и 0,963 (женский), что указывает на исключительно эффективную работу модели. Коэффициенты модели и диагностика показаны в таблице 2 и включают переменные стандартизации для этнической принадлежности и статуса курения.

Таблица 2

Коэффициенты основной модели для веса (в кг) мужчин и женщин в возрасте 30–59 лет, за исключением лиц с ампутированными конечностями и беременных женщин


9018 9045 9045 9018 высота (2 окружность талии) высота талии 9045 9045 9018 9018 черный 9018 9018 9020 .751 2,93 9018 высота (2 окружность талии) 900 9045 черный 9045 9045 9018 0,014
Переменная
Коэффициент
SE
t
Самцы
Константа −6.310 1,727 −3,65 0,000
Высота сиденья 22,499 2,065 10,90 0,000
Длина плеча * (окружность плеча) 2 275,074 11,537 23,84 0,000
Длина плеча * (окружность бедра) 2 128.207 5,837 21,97 0,000
Высота сидения * (окружность ягодиц) 2 17,648 0,878 20,11 0,000
28,646 0,584 49,07 0,000
Возраст (лет) -0,005 0,007 -0,72 0.474
Белый курильщик −0,071 0,183 −0,39 0,697
Черный некурящий 2,079 0,206 0,197 11,53 0,000
Некурящие из американцев мексиканского происхождения 0,470 0,179 2,63 0.009
Курильщик из Америки мексиканского происхождения 0,565 0,215 2,63 0,008
Другой некурящий −0,873 0,377 −0,197 0,416 −0,47 0,636
Самки
Константа 1,707 −2,78 0,005
Высота сидения 20,975 2,092 10,03 0,000
Длина плеча * (окружность плеча) 2 256,907 9,975 25,76 0,000
Длина плеча * (окружность бедра) 2 119.852 4,647 25,79 0,000
Высота сидения * (окружность ягодиц) 2 17,086 0,656 26,03 0,000
25,452 0,523 48,64 0,000
Возраст (лет) -0,008 0,007 -1,09 0.277
Белый курильщик −0,407 0,209 −1,94 0,052
Черный некурящий 1,247 0,189
0,220 6,22 0,000
Некурящие из американцев мексиканского происхождения 0,296 0,182 1,63 0.104
Мексикано-американский курильщик 0,787 0,286 2,75 0,006
Другой некурящий 0,270 0,311 0,82 0,658 −0,02 0,983

9045

9045

9018 9045 9045 9018 высота (2 окружность талии) высота талии 9045 9045 9018 9018 черный 9018 9018 9020 .751 2,93 9018 высота (2 окружность талии) 900 9045 черный 9045 9045 9018 0,014
Переменный
Коэффициент
SE
t
Константа −6.310 1,727 −3,65 0,000
Высота сиденья 22,499 2,065 10,90 0,000
Длина плеча * (окружность плеча) 2 275,074 11,537 23,84 0,000
Длина плеча * (окружность бедра) 2 128.207 5,837 21,97 0,000
Высота сидения * (окружность ягодиц) 2 17,648 0,878 20,11 0,000
28,646 0,584 49,07 0,000
Возраст (лет) -0,005 0,007 -0,72 0.474
Белый курильщик −0,071 0,183 −0,39 0,697
Черный некурящий 2,079 0,206 0,197 11,53 0,000
Некурящие из американцев мексиканского происхождения 0,470 0,179 2,63 0.009
Курильщик из Америки мексиканского происхождения 0,565 0,215 2,63 0,008
Другой некурящий −0,873 0,377 −0,197 0,416 −0,47 0,636
Самки
Константа 1,707 −2,78 0,005
Высота сидения 20,975 2,092 10,03 0,000
Длина плеча * (окружность плеча) 2 256,907 9,975 25,76 0,000
Длина плеча * (окружность бедра) 2 119.852 4,647 25,79 0,000
Высота сидения * (окружность ягодиц) 2 17,086 0,656 26,03 0,000
25,452 0,523 48,64 0,000
Возраст (лет) -0,008 0,007 -1,09 0.277
Белый курильщик −0,407 0,209 −1,94 0,052
Черный некурящий 1,247 0,189
0,220 6,22 0,000
Некурящие из американцев мексиканского происхождения 0,296 0,182 1,63 0.104
Мексикано-американский курильщик 0,787 0,286 2,75 0,006
Другой некурящий 0,270 0,311 0,82 0,658 −0,02 0,983
Таблица 2

Коэффициенты основной модели для веса (в кг) мужчин и женщин в возрасте 30–59 лет, за исключением лиц с ампутированными конечностями и беременных женщин


51 Variable 9045 Константа 10 9018 9045 9045 9018 высота (2 окружность талии) высота талии 9045 9045 9018 9018 черный 9018 9018 9020 .751 2,93 9018 высота (2 окружность талии) 900 9045 черный 9045 9045 9018 0,014
Коэффициент
SE
t
p
Самцы
1,727 −3,65 0,000
Высота сиденья 22,499 2,065 10,90 0,000
Длина плеча * (окружность плеча) 2 275,074 11,537 23,84 0,000
Длина плеча * (окружность бедра) 2 128.207 5,837 21,97 0,000
Высота сидения * (окружность ягодиц) 2 17,648 0,878 20,11 0,000
28,646 0,584 49,07 0,000
Возраст (лет) -0,005 0,007 -0,72 0.474
Белый курильщик −0,071 0,183 −0,39 0,697
Черный некурящий 2,079 0,206 0,197 11,53 0,000
Некурящие из американцев мексиканского происхождения 0,470 0,179 2,63 0.009
Курильщик из Америки мексиканского происхождения 0,565 0,215 2,63 0,008
Другой некурящий −0,873 0,377 −0,197 0,416 −0,47 0,636
Самки
Константа 1,707 −2,78 0,005
Высота сидения 20,975 2,092 10,03 0,000
Длина плеча * (окружность плеча) 2 256,907 9,975 25,76 0,000
Длина плеча * (окружность бедра) 2 119.852 4,647 25,79 0,000
Высота сидения * (окружность ягодиц) 2 17,086 0,656 26,03 0,000
25,452 0,523 48,64 0,000
Возраст (лет) -0,008 0,007 -1,09 0.277
Белый курильщик −0,407 0,209 −1,94 0,052
Черный некурящий 1,247 0,189
0,220 6,22 0,000
Некурящие из американцев мексиканского происхождения 0,296 0,182 1,63 0.104
Мексикано-американский курильщик 0,787 0,286 2,75 0,006
Другой некурящий 0,270 0,311 0,82 0,658 −0,02 0,983

9045

9045

9018 9045 9045 9018 высота (2 окружность талии) высота талии 9045 9045 9018 9018 черный 9018 9018 9020 .751 2,93 9018 высота (2 окружность талии) 900 9045 черный 9045 9045 0,014
Переменный
Коэффициент
SE
t
Константа −6.310 1,727 −3,65 0,000
Высота сиденья 22,499 2,065 10,90 0,000
Длина плеча * (окружность плеча) 2 275,074 11,537 23,84 0,000
Длина плеча * (окружность бедра) 2 128.207 5,837 21,97 0,000
Высота сидения * (окружность ягодиц) 2 17,648 0,878 20,11 0,000
28,646 0,584 49,07 0,000
Возраст (лет) -0,005 0,007 -0,72 0.474
Белый курильщик −0,071 0,183 −0,39 0,697
Черный некурящий 2,079 0,206 0,197 11,53 0,000
Некурящие из американцев мексиканского происхождения 0,470 0,179 2,63 0.009
Курильщик из Америки мексиканского происхождения 0,565 0,215 2,63 0,008
Другой некурящий −0,873 0,377 −0,197 0,416 −0,47 0,636
Самки
Константа 1,707 −2,78 0,005
Высота сидения 20,975 2,092 10,03 0,000
Длина плеча * (окружность плеча) 2 256,907 9,975 25,76 0,000
Длина плеча * (окружность бедра) 2 119.852 4,647 25,79 0,000
Высота сидения * (окружность ягодиц) 2 17,086 0,656 26,03 0,000
25,452 0,523 48,64 0,000
Возраст (лет) -0,008 0,007 -1,09 0.277
Белый курильщик −0,407 0,209 −1,94 0,052
Черный некурящий 1,247 0,189
0,220 6,22 0,000
Некурящие из американцев мексиканского происхождения 0,296 0,182 1,63 0.104
Мексикано-американский курильщик 0,787 0,286 2,75 0,006
Другой некурящий 0,270 0,311 0,82 0,658 −0,02 0,983

Эталонная модель

Стандартизация веса тела для роста требует оценки компонента общего веса, который связан с размерами тела (структура скелета и основные мягкие ткани и органы), а не с жировой тканью.Чтобы определить «стандартный» вес для конкретной рамы, необходимо указать желаемые значения для четырех факторов окружности в основной модели. Однако они не зависят от размеров скелета, и, более того, распространенность ожирения может варьироваться в популяции в зависимости от роста. Из данных NHANES III были выведены три возможных критерия для определения эталонной подгруппы «стандартного» веса для нормально приспособленных взрослых: отсутствие заболеваемости, свобода от ограничений физической работоспособности и самооценка общего состояния здоровья.В возрастной группе 30–59 лет общий уровень заболеваемости был достаточно низким, чтобы сделать его неадекватным в качестве единственной дискриминационной меры. Оба других фактора связаны с элементами самооценки и могут считаться в некоторой степени субъективными. Таким образом, три критерия были объединены для выбора подгруппы взрослых без зарегистрированной заболеваемости, без сообщений о серьезных ограничениях физической работоспособности (ходьба, бег, сутулость или выполнение физических задач) и самооценки состояния здоровья в одной из двух лучших категорий (`` Отлично ''). 'или' Очень хорошо ').Это дало группы из 2333 мужчин и 2323 женщин в качестве основы для определения «стандартного веса» для нормальных здоровых взрослых людей.

Для этих групп каждая из переменных в квадрате окружности очень хорошо описывалась линейной или квадратичной зависимостью от соответствующей переменной длины (длина плеча и высота сидя), и добавление более высоких степеней полинома не привело к значительному улучшению подбора. Подстановка этих соотношений в основную модель дает следующие уравнения для описания веса как функции роста для белых некурящих в возрасте 30 лет:

\ [\ mathrm {{`} Standard {\ textquoteright} \ male \ weight \ {(}} кг. {)}} {=} {-} 6.{2} \]

, где длина плеча и высота сидя выражены в метрах.

Связь эталонной модели с индексом массы тела

Самым основным тестом эффективности эталонной модели при описании популяционных вариаций в массе тела является сравнение коэффициентов корреляции с зарегистрированным весом. В качестве компараторов принимали прогнозируемый вес на основе среднего ИМТ для исследуемой популяции и прогнозируемый вес на основе подобранной экспонентной модели Бенна p (где p оценивался методом наименьших квадратов для минимизации корреляции с ростом), а коэффициенты корреляции рассчитано для всех лиц, для которых можно было рассчитать все три показателя (3247 мужчин и 3752 женщин).Для мужчин значение Бенна p = 1,987, очень похоже на показатель ИМТ, так что оба компаратора показали корреляцию Пирсона с наблюдаемым весом 0,416 ( r 2 = 0,173). Эталонная модель обеспечила корреляцию 0,579 ( r 2 = 0,336). Бенн p для женщин принял значение 1,521, и корреляция с весом была намного слабее (ИМТ: r = 0,257, r 2 = 0,066; модель Бенна: r = 0,018, r 2 = 0.0003). В отличие от эталонной модели корреляция составила 0,526 ( r 2 = 0,277).

Оценки веса очень мало различаются между двумя составами в основной центральной части распределения роста (рис. 1). Однако при экстремальном росте стоя очевидны расхождения между оценками веса до 5%. Если эталонная модель считается более надежной, мы заключаем, что использование ИМТ имеет тенденцию недооценивать распространенность избыточной массы тела и ожирения среди самых высоких мужчин и женщин и переоценивать ее среди самых низких.

Рис. 1.

Эталонная модель и ИМТ в сравнении ожидаемого веса с ростом стоя.

Рис. 1.

Эталонная модель и ИМТ сравниваются для ожидаемого веса по росту стоя.

Определение «идеального» веса по сравнению со «стандартным» весом

«Стандартный» вес, оцененный эталонной моделью, не определяет однозначно «идеальный» или целевой вес. Выбор комбинации заболеваемости, физической работоспособности и самооценки состояния здоровья в качестве критерия отбора для контрольной подгруппы является произвольным и обусловлен имеющимися данными: он отражает одну из многих возможных оснований для калибровки массы тела. метрическая.Еще один вопрос, имеющий как теоретическое, так и практическое значение, - это тип сравнительной меры, наиболее подходящий для описания отклонений от «идеального». ИМТ - это показатель отношения, поэтому различия в зарегистрированном ИМТ представляют собой пропорциональные вариации, тогда как вывод эталонной модели с помощью множественной линейной регрессии подразумевает, что простые различия в весе более естественны.

На рис. 2 показано, каким образом каждый из трех критериев, доступных в данных NHANES III, соотносится с отклонениями от «стандартного» веса эталонной модели (выраженного в кг).Неспособность выполнять основные физические функции (ходьба, бег, сутулость, выполнение работы по дому и т. Д.) Демонстрирует самый резкий градиент распространенности, который увеличивается сразу после превышения стандартного веса. Самостоятельно сообщаемое о более низком состоянии здоровья демонстрирует аналогичный профиль, но с гораздо меньшим наклоном и не увеличивается заметно выше минимального уровня до тех пор, пока вес не станет на 5–10 кг больше стандартного. Однако распространенность любой подтвержденной с медицинской точки зрения заболеваемости показывает только самый мелкий градиент и отсутствие очевидного минимального или «идеального» веса.

Определение ожирения как ИМТ> 30 должно быть пересмотрено, если будет принят новый стандартный вес. Это проиллюстрировано на Рисунке 3, где дополнительный вес сверх нормы, эквивалентный пороговому значению ИМТ, был рассчитан как для мужчин, так и для женщин и применен к взрослому населению в возрасте 30–59 лет. Согласно ИМТ, преобладание женщин сильно связано с ростом, тогда как распространенность мужчин - нет. Согласно стандартному определению веса, распространенность женского веса не зависит от роста, но распространенность мужского пола увеличивается у более высоких мужчин.В обоих случаях ожирение недооценивается среди высоких людей и сильно переоценивается для самых низких, если стандартный вес считается более надежным, чем ИМТ.

Рис. 2.

Распространенность физических дисфункций, плохого состояния здоровья и любых заболеваний в зависимости от веса тела, отличного от стандартного.

Рис. 2.

Распространенность физических дисфункций, плохого состояния здоровья и любых заболеваний в зависимости от веса тела, отличного от стандартного.

Рисунок 3.

Распространенность ожирения оценивается по ИМТ и стандартному весу.

Рисунок 3.

Распространенность ожирения оценивается по ИМТ и стандартному весу.

Обсуждение

Эта статья демонстрирует формулировку, которая связывает рост и вес, особенно в крайних точках, лучше, чем традиционный ИМТ. Эта метрика заменяет две линейные меры (длину плеча и рост в положении сидя) на одну (рост стоя): дополнительные измерения вряд ли будут чрезмерными в клинических условиях, а простая справочная таблица может обеспечить немедленную интерпретацию терминов. стандартного ожидаемого веса.За счет прямого сосредоточения внимания на различиях веса в обычных единицах, а не на менее интуитивном соотношении, он дает пациентам с избыточным весом четкую цель по снижению веса для восстановления идеального веса.

Новая метрика получена на теоретической основе, в отличие от чисто эмпирического происхождения ИМТ. Дальнейшее уточнение модели возможно, но, вероятно, не оправдано, учитывая качество общедоступных измерений тела. Неудивительно, что эти два подхода отображают лишь минимальные различия для большинства людей в центре распределения роста, но расхождение становится более очевидным в крайних точках, когда оказывается, что ИМТ недооценивает вес, подходящий для самых низкорослых людей, и переоценивает вес взрослых. самый высокий, что приводит к искажению моделей распространенности ожирения.Из-за небольшого числа людей этих типов, доступных для изучения, этот вывод требует дальнейшего подтверждения путем анализа гораздо более крупного опроса населения или выборочных исследований очень высоких и низких людей.

Ключевой особенностью эталонной модели является то, что когда для калибровки модели используются только пригодные здоровые люди, кажется, нет оправдания для изменения пороговых значений веса в зависимости от роста - килограмм - это килограмм для всех. Следовательно, разумно ли ожидать такого же эффекта на заболеваемость от дополнительных 10 кг у уже тучного человека, как от прибавки в весе на 5 кг у человека с небольшим недовесом? На этот вопрос нет простого ответа, поскольку каждый тип заболевания или инвалидности может иметь свою особую метрику, но, безусловно, существует ряд общих состояний (например,грамм. несущие суставные расстройства), при которых линейная связь с массой тела более вероятна, чем зависимость, основанная на соотношении.

Предварительный анализ показывает, что, вероятно, существует диапазон массы тела (± около 10 кг), в котором вероятны незначительные изменения в заболеваемости или физических ограничениях. Однако можно определить порог, выше которого распространенность резко возрастет, и определение порога, подходящего для каждого заболевания / состояния, может быть более важным, чем оценка единственного «идеального» веса.В анализе есть признаки возможного увеличения очень низких весов, но таких наблюдений в обзоре слишком мало, чтобы делать однозначные выводы.

Адресная корреспонденция А. Багусту, YHEC, Йоркский университет, Хеслингтон, Йорк YO10 5DD. e-mail: [email protected]

Список литературы

1

Mokdad AH, Serdula MK, Dietz WH, Bowman BA, Marks JS, Koplan JP. Распространение эпидемии ожирения в США, 1991–1998 гг.

JAMA

1999

;

282 (16)

:

1519

–22.2

Must A, Spadano J, Coakley EH, Field AE, Colditz G, Dietz WH. Бремя болезней, связанных с избыточным весом и ожирением.

JAMA

1999

;

282 (16)

:

1523

–9,3

Эллисон Д.Б., Фонтейн К.Р., Мэнсон Дж. Э., Стивенс Дж., Ван Италли Т. Б.. Ежегодные смерти от ожирения в США.

JAMA

1999

;

282 (16)

:

1530

–8,4

Calle EE, Thun MJ, Petrelli JM, Rodriguez C, Heath CW. Индекс массы тела и смертность в предполагаемой когорте U.С. взрослые.

N Engl J Med

1999

;

341

:

1097

–105,5

Стивенс Дж., Кай Дж., Памук Э. Р., Уильямсон Д. Ф., Тун М. Дж., Вуд Дж. Л.. Влияние возраста на связь между индексом массы тела и смертностью.

N Engl J Med

1998

;

338

:

1

–7,6

Розенбаум С. 100 лет высоты и веса.

Дж. Рой Статист Соц А

1988

;

151 (2)

:

276

–309,7

ВОЗ.

Физический статус: использование и интерпретация антропометрии.

Серия технических отчетов ВОЗ 854. ВОЗ, Женева,

1995

,8

Quetelet LAJ.

Physique sociale

, vol. 2. Брюссель, C. Muquardt, 1869: 92.9

Keys A, Fidanza F, Karvonen MJ, Kimura N, Taylor HL. Показатели относительной массы тела и ожирения.

J Chron Dis

1972

;

25

:

329

–43,10

Benn RT. Некоторые математические свойства показателей массы тела к росту, используемых в качестве меры ожирения.

Br J Предыдущий Soc Med

1971

;

25

:

42

–50,11

Ли Дж., Колонел Л.Н., Хайндс М.В. Использование ненадлежащего индекса ожирения, производного от веса и роста, может привести к ошибочным результатам.

Int J Obes

1982

;

6

:

233

–9.12

Garrow JS. Показатели ожирения.

Nutr Abstr Rev

1983

;

53 (8)

:

697

–708,13

Гарн С. М., Леонард В. Р., Хоторн В. М..Три ограничения индекса массы тела.

Am J Clin Nutr

1986

;

44

:

996

–7,14

Гарн С.М., Песик С.Д. Сравнение индекса Бенна и других индексов массы тела при оценке питания.

Am J Clin Nutr

1982

;

32

:

573

–5,15

Norgan NG. Популяционные различия в составе тела по отношению к индексу массы тела.

Eur J Clin Nutr

1994

;

48 (доп.3)

:

S10

–27,16

Willett WC, Dietz WH, Colditz GA. Рекомендации по поддержанию здорового веса.

N Engl J Med

1999

;

341

:

427

–34,17

Koplan JP, Dietz WH. Калорийный дисбаланс и политика общественного здравоохранения.

JAMA

1999

;

282 (16)

:

1579

–81,18

Williamson DF. Профилактика ожирения.

N Engl J Med

1999

;

341 (15)

:

1140

–1.

© Ассоциация врачей

Размер талии имеет значение | Источник

по профилактике ожирения

Как абдоминальный жир увеличивает риск заболеваний

Более 60 лет назад французский врач Жан Ваг заметил, что люди с более широкой талией имеют более высокий риск преждевременного сердечно-сосудистого заболевания и смерти, чем люди, у которых талия была более короткой или у которых была большая часть веса на бедрах и бедрах. (1) Спустя десятилетия долгосрочные последующие исследования показали, что так называемое «абдоминальное ожирение» тесно связано с повышенным риском диабета 2 типа, сердечно-сосудистых заболеваний и смерти, даже после контроля индекса массы тела (ИМТ).(2,3)


Типы телосложения в форме яблока и груши

Абдоминальное ожирение приводит к типу телосложения «яблоко», который чаще встречается у мужчин. Женщины обычно накапливают жир вокруг бедер и бедер, чтобы развить «грушевидный» тип телосложения (хотя у них определенно может развиться и «яблочный» тип телосложения).

  • Двумя наиболее распространенными способами измерения абдоминального ожирения являются окружность талии и размер талии по сравнению с размером бедер, также известный как отношение талии к бедрам.Несколько организаций определили пороговые значения абдоминального ожирения по одному или обоим этим измерениям, с разными пороговыми значениями для мужчин и женщин (см. Таблицу).

У людей, не страдающих избыточным весом, большая талия может означать, что они подвержены более высокому риску проблем со здоровьем, чем люди с тонкой талией.

  • Исследование здоровья медсестер, одно из крупнейших и продолжительных на сегодняшний день исследований по измерению абдоминального ожирения, рассматривало взаимосвязь между размером талии и смертью от сердечных заболеваний, рака или любой другой причины у женщин среднего возраста.(4) В начале исследования все 44 000 добровольцев были здоровы, и все они измерили размер своей талии и бедер.
  • По прошествии 16 лет женщины, которые сообщили о самом высоком размере талии - 35 дюймов и выше, имели почти вдвое больший риск смерти от сердечных заболеваний по сравнению с женщинами, которые сообщили о самом низком размере талии (менее 28 дюймов). (4)
  • Женщины в группе с самой большой талией имели такой же высокий риск смерти от рака или любой другой причины по сравнению с женщинами с самой маленькой талией.Риски неуклонно возрастали с каждым дополнительным сантиметром вокруг талии.

Исследование показало, что даже женщины с «нормальным весом» ИМТ менее 25 подвергались более высокому риску, если они носили больше этого веса на своей талии: женщины с нормальным весом с талией 35 дюймов или выше имели три в разы выше риск смерти от сердечных заболеваний по сравнению с женщинами с нормальным весом, чья талия была меньше 35 дюймов.

  • Исследование здоровья женщин в Шанхае обнаружило аналогичную взаимосвязь между ожирением живота и риском смерти от любой причины у женщин с нормальным весом.(5)

Что такого особенного в брюшном жире, что делает его сильным маркером риска заболеваний? Жир, окружающий печень и другие органы брюшной полости, так называемый висцеральный жир, очень метаболически активен. Он высвобождает жирные кислоты, воспалительные агенты и гормоны, которые в конечном итоге приводят к повышению уровня холестерина ЛПНП, триглицеридов, глюкозы в крови и артериального давления. (6)


Что лучше: от талии или от талии до бедра?

Ученые давно обсуждают, какой показатель абдоминального жира является лучшим показателем риска для здоровья: только размер талии или соотношение талии и бедер.На сегодняшний день исследования неоднозначны. Но суммирование данных многочисленных исследований позволяет предположить, что оба метода одинаково хорошо справляются с прогнозированием рисков для здоровья.

  • В 2007 году, например, комбинированный анализ пятнадцати проспективных когортных исследований показал, что соотношение талии и бедер и окружность талии были связаны с риском сердечно-сосудистых заболеваний и не отличались друг от друга при прогнозировании риска сердечно-сосудистых заболеваний. (7)
  • Другие исследователи обнаружили, что талия, соотношение талии и бедер и ИМТ также являются сильными предикторами диабета 2 типа.(8,9)
  • Исследование здоровья медсестер также показало, что соотношение талии и талии к бедрам одинаково эффективно для прогнозирования того, кто подвергался риску смерти от сердечных заболеваний, рака или любой другой причины. (4)

На практике легче измерить и интерпретировать окружность талии, чем измерить как талию, так и бедра. Это делает окружность талии лучшим выбором для многих настроек.


Рекомендации по измерению абдоминального ожирения

Организация Используемое измерение Определение абдоминального ожирения
Американская кардиологическая ассоциация, Национальный институт сердца, легких и крови (10) Окружность талии Женщины:> 88 см (35 дюймов), Мужчины:> 102 см (40 дюймов)
Международная федерация диабета (11) Окружность талии Женщины:> 80 см (31.5 дюймов), Мужчины:> 90 см (35,5 дюймов) Различные точки отсечки для разных этнических групп
Всемирная организация здравоохранения (12) Соотношение талии и бедер Женщины:> 0,85, Мужчины:> 0,9

Список литературы

1. Расплывчатая дифференциация J. La sexuelle. Фактор, определяющий обуславливание. Пресс Мед . 1947; 30: 339-40.

2. Олсон Л.О., Ларссон Б., Свардсадд К. и др. Влияние распределения жира в организме на частоту сахарного диабета.13,5 лет наблюдения за участниками исследования мужчин 1913 года рождения. Диабет . 1985; 34: 1055-8.

3. Ларссон Б., Свардсадд К., Велин Л., Вильгельмсен Л., Бьорнторп П., Тибблин Г. Распределение жировой ткани в брюшной полости, ожирение и риск сердечно-сосудистых заболеваний и смерти: 13-летнее наблюдение за участниками исследования мужчин, родившихся в 1913. Br Med J (Clin Res Ed) . 1984; 288: 1401-4.

4. Чжан Ц., Рексроде К.М., ван Дам Р.М., Ли Т.Й., Ху Ф.Б.Абдоминальное ожирение и риск смертности от всех причин, сердечно-сосудистых заболеваний и рака: шестнадцать лет наблюдения за женщинами в США. Тираж . 2008; 117: 1658-67.

5. Zhang X, Shu XO, Yang G, et al. Абдоминальное ожирение и смертность у китаянок. Arch Intern Med . 2007; 167: 886-92.

6. Despres JP. Последствия висцерального ожирения для здоровья. Энн Мед . 2001; 33: 534-41.

7. де Конинг Л., Торговец АТ, Пог Дж, Ананд СС.Окружность талии и соотношение талии и бедер как предикторы сердечно-сосудистых событий: мета-регрессионный анализ проспективных исследований. Eur.Heart J . 2007; 28: 850-6.

8. Васкес Г., Дюваль С., Якобс Д. Р., мл., Сильвентоинен К. Сравнение индекса массы тела, окружности талии и соотношения талии / бедер при прогнозировании случаев диабета: метаанализ. Epidemiol.Rev . 2007; 29: 115-28.

9. Qiao Q, Nyamdorj R. Является ли связь диабета типа II с окружностью талии или соотношением талии к бедрам сильнее, чем с индексом массы тела? Eur J Clin Nutr .2009.

10. Гранди С.М., Климан Дж. И., Дэниэлс С. Р. и др. Диагностика и лечение метаболического синдрома: научное заявление Американской кардиологической ассоциации / Национального института сердца, легких и крови. Тираж . 2005; 112: 2735-52.

11. Международная диабетическая федерация. Согласованное во всем мире определение метаболического синдрома IDF. Брюссель . 2006.

12. Всемирная организация здравоохранения. Определение, диагностика и классификация сахарного диабета и его осложнений: отчет консультации ВОЗ.Часть I: Диагностика и классификация сахарного диабета. Женева: Всемирная организация здравоохранения . 1999 г. Оценка проведена 26 января 2011 г.

Сможете ли вы быть здоровыми в любом размере?

Неужели носить несколько лишних килограммов так же важно, как все думают?

Это правда, что масса тела сильно коррелирует с риском различных заболеваний, таких как сердечные заболевания, инсульт, рак и диабет. Но есть и множество других показателей, включая артериальное давление, уровень сахара в крови, содержание жиров в крови и воспаление.Некоторые утверждали, что вы можете иметь лишний вес и при этом считаться «метаболически здоровым», если другие факторы риска в норме.

Неправда, согласно новому исследованию. Даже для людей с нормальным кровяным давлением, уровнем сахара в крови и холестерина простой лишний вес увеличивает риск сердечных заболеваний на 28 процентов. «Мы пришли к выводу, что здорового ожирения не существует», - сказала ведущий исследователь Камилла Лассаль.

Это было своего рода неудачей для тех, кто отстаивает подход, известный как «Здоровье во всех смыслах».

Что такое здоровье в любом размере?

Движение «Здоровье в любом размере» способствует принятию и признательности за свое тело, даже если у вас избыточный вес. Это побуждает людей с избыточным весом переключить свое внимание с похудания на другие здоровые привычки, такие как употребление здоровой пищи и больше физических упражнений.

Размер талии имеет значение | Источник

Как абдоминальный жир увеличивает риск заболеваний

Более 60 лет назад французский врач Жан Ваг заметил, что люди с более широкой талией имеют более высокий риск преждевременного сердечно-сосудистого заболевания и смерти, чем люди, у которых талия была более короткой или у которых была большая часть веса на бедрах и бедрах. (1) Спустя десятилетия долгосрочные последующие исследования показали, что так называемое «абдоминальное ожирение» тесно связано с повышенным риском диабета 2 типа, сердечно-сосудистых заболеваний и смерти, даже после контроля индекса массы тела (ИМТ).(2,3)


Типы телосложения в форме яблока и груши

Абдоминальное ожирение приводит к типу телосложения «яблоко», который чаще встречается у мужчин. Женщины обычно накапливают жир вокруг бедер и бедер, чтобы развить «грушевидный» тип телосложения (хотя у них определенно может развиться и «яблочный» тип телосложения).

  • Двумя наиболее распространенными способами измерения абдоминального ожирения являются окружность талии и размер талии по сравнению с размером бедер, также известный как отношение талии к бедрам.Несколько организаций определили пороговые значения абдоминального ожирения по одному или обоим этим измерениям, с разными пороговыми значениями для мужчин и женщин (см. Таблицу).

У людей, не страдающих избыточным весом, большая талия может означать, что они подвержены более высокому риску проблем со здоровьем, чем люди с тонкой талией.

  • Исследование здоровья медсестер, одно из крупнейших и продолжительных на сегодняшний день исследований по измерению абдоминального ожирения, рассматривало взаимосвязь между размером талии и смертью от сердечных заболеваний, рака или любой другой причины у женщин среднего возраста.(4) В начале исследования все 44 000 добровольцев были здоровы, и все они измерили размер своей талии и бедер.
  • По прошествии 16 лет женщины, которые сообщили о самом высоком размере талии - 35 дюймов и выше, имели почти вдвое больший риск смерти от сердечных заболеваний по сравнению с женщинами, которые сообщили о самом низком размере талии (менее 28 дюймов). (4)
  • Женщины в группе с самой большой талией имели такой же высокий риск смерти от рака или любой другой причины по сравнению с женщинами с самой маленькой талией.Риски неуклонно возрастали с каждым дополнительным сантиметром вокруг талии.

Исследование показало, что даже женщины с «нормальным весом» ИМТ менее 25 подвергались более высокому риску, если они носили больше этого веса на своей талии: женщины с нормальным весом с талией 35 дюймов или выше имели три в разы выше риск смерти от сердечных заболеваний по сравнению с женщинами с нормальным весом, чья талия была меньше 35 дюймов.

  • Исследование здоровья женщин в Шанхае обнаружило аналогичную взаимосвязь между ожирением живота и риском смерти от любой причины у женщин с нормальным весом.(5)

Что такого особенного в брюшном жире, что делает его сильным маркером риска заболеваний? Жир, окружающий печень и другие органы брюшной полости, так называемый висцеральный жир, очень метаболически активен. Он высвобождает жирные кислоты, воспалительные агенты и гормоны, которые в конечном итоге приводят к повышению уровня холестерина ЛПНП, триглицеридов, глюкозы в крови и артериального давления. (6)


Что лучше: от талии или от талии до бедра?

Ученые давно обсуждают, какой показатель абдоминального жира является лучшим показателем риска для здоровья: только размер талии или соотношение талии и бедер.На сегодняшний день исследования неоднозначны. Но суммирование данных многочисленных исследований позволяет предположить, что оба метода одинаково хорошо справляются с прогнозированием рисков для здоровья.

  • В 2007 году, например, комбинированный анализ пятнадцати проспективных когортных исследований показал, что соотношение талии и бедер и окружность талии были связаны с риском сердечно-сосудистых заболеваний и не отличались друг от друга при прогнозировании риска сердечно-сосудистых заболеваний. (7)
  • Другие исследователи обнаружили, что талия, соотношение талии и бедер и ИМТ также являются сильными предикторами диабета 2 типа.(8,9)
  • Исследование здоровья медсестер также показало, что соотношение талии и талии к бедрам одинаково эффективно для прогнозирования того, кто подвергался риску смерти от сердечных заболеваний, рака или любой другой причины. (4)

На практике легче измерить и интерпретировать окружность талии, чем измерить как талию, так и бедра. Это делает окружность талии лучшим выбором для многих настроек.


Рекомендации по измерению абдоминального ожирения

Организация Используемое измерение Определение абдоминального ожирения
Американская кардиологическая ассоциация, Национальный институт сердца, легких и крови (10) Окружность талии Женщины:> 88 см (35 дюймов), Мужчины:> 102 см (40 дюймов)
Международная федерация диабета (11) Окружность талии Женщины:> 80 см (31.5 дюймов), Мужчины:> 90 см (35,5 дюймов) Различные точки отсечки для разных этнических групп
Всемирная организация здравоохранения (12) Соотношение талии и бедер Женщины:> 0,85, Мужчины:> 0,9

Список литературы

1. Расплывчатая дифференциация J. La sexuelle. Фактор, определяющий обуславливание. Пресс Мед . 1947; 30: 339-40.

2. Олсон Л.О., Ларссон Б., Свардсадд К. и др. Влияние распределения жира в организме на частоту сахарного диабета.13,5 лет наблюдения за участниками исследования мужчин 1913 года рождения. Диабет . 1985; 34: 1055-8.

3. Ларссон Б., Свардсадд К., Велин Л., Вильгельмсен Л., Бьорнторп П., Тибблин Г. Распределение жировой ткани в брюшной полости, ожирение и риск сердечно-сосудистых заболеваний и смерти: 13-летнее наблюдение за участниками исследования мужчин, родившихся в 1913. Br Med J (Clin Res Ed) . 1984; 288: 1401-4.

4. Чжан Ц., Рексроде К.М., ван Дам Р.М., Ли Т.Й., Ху Ф.Б.Абдоминальное ожирение и риск смертности от всех причин, сердечно-сосудистых заболеваний и рака: шестнадцать лет наблюдения за женщинами в США. Тираж . 2008; 117: 1658-67.

5. Zhang X, Shu XO, Yang G, et al. Абдоминальное ожирение и смертность у китаянок. Arch Intern Med . 2007; 167: 886-92.

6. Despres JP. Последствия висцерального ожирения для здоровья. Энн Мед . 2001; 33: 534-41.

7. де Конинг Л., Торговец АТ, Пог Дж, Ананд СС.Окружность талии и соотношение талии и бедер как предикторы сердечно-сосудистых событий: мета-регрессионный анализ проспективных исследований. Eur.Heart J . 2007; 28: 850-6.

8. Васкес Г., Дюваль С., Якобс Д. Р., мл., Сильвентоинен К. Сравнение индекса массы тела, окружности талии и соотношения талии / бедер при прогнозировании случаев диабета: метаанализ. Epidemiol.Rev . 2007; 29: 115-28.

9. Qiao Q, Nyamdorj R. Является ли связь диабета типа II с окружностью талии или соотношением талии к бедрам сильнее, чем с индексом массы тела? Eur J Clin Nutr .2009.

10. Гранди С.М., Климан Дж. И., Дэниэлс С. Р. и др. Диагностика и лечение метаболического синдрома: научное заявление Американской кардиологической ассоциации / Национального института сердца, легких и крови. Тираж . 2005; 112: 2735-52.

11. Международная диабетическая федерация. Согласованное во всем мире определение метаболического синдрома IDF. Брюссель . 2006.

12. Всемирная организация здравоохранения. Определение, диагностика и классификация сахарного диабета и его осложнений: отчет консультации ВОЗ.Часть I: Диагностика и классификация сахарного диабета. Женева: Всемирная организация здравоохранения . 1999 г. Оценка проведена 26 января 2011 г.

Заводская комплектация

Колесо – часть автомобиля. Оно позволяет машине передвигаться, передает вертикальную нагрузку транспорта на землю. Смягчает механические воздействия, гасит колебания от соприкосновения с дорогой. От колеса зависит маневренность, управляемость, аэродинамика авто.

В сборочных цехах Тойота машины снабжают колесами первичной, заводской комплектации. Когда инженеры разрабатывают модель автомобиля, они знают, каким требованиям она будет отвечать. На Тойоте РАВ4 размер колес соответствует требованиям паркетного внедорожника.

Модификации кроссовера разделены на 5 поколений. Каждое снабжено своими штатными колесами.

Размер колес по поколениям:

  • первое – с 1994 года 16 дюймов;
  • второе – с 2001 года 17 дюймов, с 2005 года – 18;
  • третье – 18 дюймов;
  • четвертое и пятое – с 2019 года 18-19 дюймов.

На всех версиях в базовой комплектации применяют штампованные диски. Менять их на литые и кованые приемлемо.

Основные параметры

Параметры колес производитель указывает в техническом паспорте автотранспортного средства. Чтобы понять буквенные и численные обозначения, разбираются в составляющих колеса:

  • Диск – конструктивный элемент, на него монтируют покрышку. Он соединен с ободом, передает покрышке вращение оси.
  • Ступица – нужна, чтобы смонтировать диск на ось.
  • Обод – соединяет покрышку с диском.
  • Вылет – колесный выступ. Чем он меньше (в мм), тем больше колесо выступает наружу. Чем выше значение выступа, тем глубже диск утоплен вглубь машины.

Если взять модификацию Toyota RAV4 2014 года, штатные параметры расшифровываются по составляющим.

Шина 225/65 R17:

  • 225 – ширина резины, в мм;
  • 65 – отношение высоты профиля к ширине, в %;
  • R17 — диаметр резины, в дюймах. R – обозначает радиальный тип.

Диск 7 х 17 ET39:

  • 7 – ширина обода, в дюймах;
  • 17 – диаметр обода, в дюймах;
  • ЕТ39 – величина вылета.

PCD (Сверловка): 5*114.3 – количество отверстий для крепления*диаметр окружности их центров.

размер колес рав 4

Когда требуется замена дисков и шин

Состояние колес – постоянная забота водителя. Меняют резину, диски или все колесо.

Покрышки обеспечивают связь авто с дорожным покрытием. Они выгоняют воду и землю из-под колеса в месте контакта его с дорогой. Обеспечивают сцепление с полотном, помогают управлять транспортом.

Этим целям служит внешняя часть автошины – протектор. Рельефный узор принимает на себя трение, механические воздействия от ударов. Так протектор спасает шину.

В межсезонье резину меняют: зимнюю — на летнюю, и наоборот.

Отличие сезонных шин — в величине и рисунке протектора.

На зимней резине он грубый, глубокий, с шипами, что обеспечивает хороший контакт со скользкой дорогой. Замена сезонных покрышек прописана в правилах дорожного движения, за соблюдением следят инспекторы.

Но резину меняют и по другим причинам:

  • Износ шин. Протекторы стерлись, стали 1,6 мм. Это критический показатель, после которого ездить на покрышках нельзя. «Лысая» резина не удержит машину на мокрой дороге. Замеряют высоту протектора прибором либо на СТО.
  • Неравномерный износ. Когда не следят за давлением в покрышках, стираются края или центр беговой дорожки. Если изношена одна сторона, сбит угол установки колес. Неравномерно изношенная резина влияет на курсовую устойчивость авто. Это частая причина аварий.
  • Механические повреждения. В ходе эксплуатации на плохих дорогах шины получают пробоины, разрывы. Обнажается корд, расслаивается каркас. Такие шины меняют.
  • Возраст шин. Государственный стандарт определяет срок службы автошин в 5 лет. Протектор может еще не стереться, но солнечное воздействие, перепад температур, химические реагенты приводят к потере эластичности. На зимней дороге такая покрышка не спасет.
  • Нарушение геометрии. Когда деформируется корд, машину трясет, бросает из стороны в сторону, возможна аварийная ситуация. Корд проходит вдоль кромки покрышки, удерживает шину на ободе. Геометрию проверяют так: пускают колесо по ровной поверхности. Если «восьмерит», катится в сторону, покрышку утилизируют.

Диски меняют, когда они получили механические повреждения на ухабистой дороге или при желании изменить внешний вид автомобиля. На их состояние влияют реагенты, «встреча» с бордюрами.

Какие диски можно поставить на Тойота РАВ4

Аббревиатура в названии кроссовера «RAV» означает, что авто предназначено для отдыха и походов. «4» – полный привод.

К колесам таких машин особые требования.

Какие диски бывают:

  • Штампованные – самый распространенный вариант, идет в базовой комплектации Тойота РАВ4. Они не раскалываются, когда попадают в яму, а если гнутся – легко отремонтировать. Изготовлены такие диски из стали. Недостаток – большой вес. А неприглядный внешний вид закрывают колпаками.
  • Литые легкосплавные – по весу меньше штампованных, изготовлены из алюминия и магниевого сплава. Когда попадают в яму, раскалываются, восстановить не получится. Внешне они привлекательны, технология изготовления помогает придать им любую форму. Теплопроводный материал хорошо охлаждает тормозную систему. Стоят легкосплавные диски дороже штампованных.
  • Кованые – легки и прочны. Не раскалываются, когда колесо попадает в яму. Но вся энергия удара при этом приходится на подвеску. Выбор по конфигурации ограничен технологией изготовления. Стоимость — на уровне легкосплавных аналогов.

На автомобиль подбирают диски по характеристикам, рекомендуемым производителем. Подвеску автомобиля проектируют под диски, поэтому соблюдают все параметры.

диски рав 4

В техническом паспорте указаны «родные» и допустимые варианты.

Автовладельцы на РАВ4 берут резину большего размера. Диски — другого диаметра, другую величину вылета, меньшую ширину покрышек. Но нельзя нарушать PCD: посадочные отверстия дисков и автомобиля должны идеально совпадать.

Когда выбирают новые диски, следят, чтобы ЦО (центральное отверстие дисков) совпадало с заводским.

Параметры штатных гаек

В базовой комплектации Тойота РАВ4 литые диски крепятся шпильками с гайками. Это не универсальный крепеж, его меняют на болты с резьбой М12х1,25.

Когда их используют для замены обода, наблюдают, чтобы параметры дисков (старого и нового) совпадали. Если меняют штампованный диск на литой, применяют более длинный крепеж, будь то болты или шпильки. Литые изделия толще стальных.

Также следят за контурами углубления в отверстиях диска. Они должны идеально подходить к опорной поверхности крепежа. Она расположена сразу под головкой болтов и гаек, бывает конусной или сферической формы.

Если прижимная поверхность не совпадает, при затяжке болтов и гаек кажется, что все прикручено надежно. Но при движении посадочное место деформируется и крошится, новый диск будет безвозвратно утерян.

От кражи колес применяют секретки. На место одного из креплений устанавливают болт с уникальной головкой или нестандартную гайку. Для РАВ4 подходят из модельного ряда Farad 20156SL или McGard 21156. Секретки должны иметь стандартный для кроссовера параметр резьбы – 12х1,5 мм.

На что влияет установка внештатных размеров на Тойота РАВ4

Диски меняют, чтобы улучшить внешний вид транспорта (тюнинг) либо изменить динамические показатели автомобиля.

Для транспортного средства это не проходит незамеченным. Меняются следующие характеристики:

  • реакция рулевого управления;
  • сцепление покрышек с дорогой, износ резины;
  • уровень шума;
  • расход горючего.

Легкие титановые и алюминиевые диски улучшают управляемость машины, сокращают расход топлива. Размеры шин и дисков взаимосвязаны. Широкие шины годятся для сухого асфальта. На грязной дороге и снегу машину на них заносит в бок.

шины рав 4

Алюминиевые диски мягче стальных. Сразу после установки материал начинает уплотняться, крепеж слабеет. Поэтому после первых поездок крепления подтягивают динамометрическим ключом. Но без особых усилий, чтобы не сорвать шпильки.

Новый кроссовер Тойота РАВ4

Новая Тойота РАВ 4 (ХА50) производится с 2018 года и представляет собой пятое поколение модели. В отличие от предшественников, автомобиль построен на версии TNGA-K глобальной модульной платформы Toyota, разработанной для автомобилей D-сегмента и SUV-кроссоверов (например, эта же платформа стала основой для Toyota Camry и Toyota Highlander). Таким образом, авто не только поднялось в более высокий класс по сравнению с предыдущими моделями, но и получило доступ к обширной инновационной базе. В новом кузове повышена жесткость, пониженный центр тяжести и более удобная посадка водителя значительно улучшили управляемость авто, также снизился уровень шумов.

Особенно ярко инновационные технологии проявляются в системах обеспечения безопасности и помощи водителю Тойота РАВ 4. Они включают в себя функции интеллектуального контроля распределения тормозного усилия, предотвращения блокировки тормозов (ABS+BA+EBD) и пробуксовки (TRC), стабилизации автомобиля (VSC), в том числе и во время движения с прицепом (TSC), помощи при движении в поворотах (АСА), на подъеме (НАС) и сверху (DАС). Дополнительную безопасность обеспечивает система отслеживания слепых зон (BSM), предупреждения о поперечном движении сзади (RCTA) и мониторинга давления в шинах (TPWS). Особенное внимание на себя обращает функция помощи водителю в зимних условиях Snow и система Multi-Terrain Select, обеспечивающая выбор оптимального режима движения по бездорожью с различным типом покрытия.

Комплекс систем активной безопасности Toyota Safety Sense, штатно устанавливаемый на новую Тойота РАВ 4, придает модели ощутимый привкус премиальности. Он обладает функцией интеллектуального круиз-контроля, предотвращает съезд с полосы движения, распознает дорожные знаки и информирует о них, предупреждает об опасности столкновения и экстренно тормозит в случае опасности, проводит мониторинг состояния водителя.

Дизайн Toyota RAV4 основан на стилистике концепт-кара Toyota FT-AC. Поддерживая общую для новой Тойоты тенденцию, кроссовер (джип) отличается зауженными светодиодными фарами и массивной решеткой радиатора. В сочетании с точными и стремительными линиями кузова они формируют образ уверенного в своих силах автомобиля, готового к испытаниям в любой среде, будь то теснота городских улиц, скоростная трасса либо неизведанные пространства бездорожья. На модели штатно установлены светодиодные ходовые и габаритные огни, противотуманные фары и фонари, высоконапорные омыватели, предусмотрена корректировка угла наклона головного света. Тойота РАВ 4 можно купить в 8-ми вариантах расцветки кузова.

Просторный салон Toyota Rav 4 по богатству отделки не уступает автомобилям более высокого класса. Отделанный кожей мультифункциональный руль с подогревом, сиденья с регулировками и подогревом, обтянутые технологичной искусственной кожей, подсветка салона, климат-контроль, множество декоративных вставок – все говорит о том, что владелец Тойота РАВ 4 не склонен к компромиссам в вопросах, касающихся комфорта. Панель приборов с регулировкой яркости Optitron, и 7(4,2) дюймовым цветным мультифункциональным дисплеем обеспечивает удобство управления, а аудиосистема Toyota с сенсорным дисплеем 8.0 (7.0) и 6-ю динамиками позволяет наслаждаться звуком высокого качества. На авто установлены системы беспроводной связи, салон и багажное отделение оборудованы розетками 12В.

Развитые системы пассивной безопасности Тойота РАВ 4 подтверждают репутацию Toyota как одного из самых безопасных для вождения автомобилей.

Технические характеристики кроссовера RAV4 Toyota

В Украине купить Тойота РАВ 4 можно с бензиновым 4-цилиндровым двигателем объемом 2,0 л мощностью 173 л.с. с изменяемыми фазами газораспределения. Он оборудован клапанной системой DOHC, Dual VVT-i (впуск - VVT-iE/выпуск - VVT-i) повышенной надежности. Силовой агрегат работает с переднеприводной 6-ступенчатой механической трансмиссией либо вариатором с фиксированной стартовой передачей, либо устанавливается на полноприводную версию авто с бесступенчатой трансмиссией с фиксированной стартовой передачей. Кроссовер способен развивать максимальную скорость 190 км/ч. Для достижения отметки 100 км/ч Тойота РАВ 4 потребуется 9,8 с для версии с МКПП, 10,7 с для модели с передним и 11,0 с для версии с полным приводом с установленной бесступенчатой трансмиссией.

Объем багажного отделения составляет 580 л, однако, сложив задний ряд сидений, его можно увеличить до 1690 л.

Габариты новой Тойота РАВ4

Новая Тойота РАВ 4 обладает компактными габаритными размерами. Ее длина составляет 4600 мм, ширина 1855 мм и высота 1685 мм. Руль с электроусилителем позволяет совершить поворот с радиусом не более 5,9 м (по кузову). Минимальный клиренс 195 мм позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.

Максимально допустимая масса авто составляет 2155 кг, возможна транспортировка прицепа, оборудованного тормозами, весом до 2000 кг (750 кг без тормозов).

Расход топлива

Тойота РАВ 4 отличается экономным расходом топлива. Он составляет 7,8/5,7/6,5 л на 100 км пути для городского, загородного и комбинированного цикла движения соответственно. Выбросы вредных веществ в атмосферу соответствуют норме EURO 6 экологических требований.

Toyota RAV4 цена новый автомобиль в Украине

Кроссовер Toyota RAV4 представлен в версиях:

  • Live;
  • Active;
  • Lounge;
  • Premium;

Его цена зависит от типа трансмиссии, комплектации, дополнительного оборудования и аксессуаров.

Где купить Тойота РАВ 4 в Киеве и Украине?

Автомобиль Toyota RAV4 можно купить в автосалоне официального дилера Toyota в Украине компании Тойота Центр Киев ВИДИ Автострада, который находится по адресу: г. Киев, ул. Большая Кольцевая, 56.

Особенности дизайна и интерьера салона

Модель стала выглядеть солиднее и респектабельнее, нежели Рафик четвертого поколения. Плюс к этому добавилось более агрессивное и брутальное выражение передней части, достигаемое за счёт широкой радиаторной решетки, и угловатые арки, рассчитанные на установку 19-дюймовых колес. Подобный дизайн уместен как для загородных поездок и бездорожья, так и для городских дорог, где Toyota RAV4 не будет казаться лишним.

Toyota RAV4 2020 вид спереди

Что касается габаритов RAV 4 нового поколения, то они следующие: длина кузова составляет 4,655 метра, ширина равняется 1,854 метрам, высота – 1,699 м. По сравнению с уходящей с рынка моделью они остались практически, как и были, но вот колесная база увеличилась на 3 см до 2690 мм.

Toyota RAV4 2020 вид сбоку

Серьезнее стал выглядеть и интерьер Тойота РАВ 4: передняя панель приобрела правильную форму, от прежней ассиметричности не осталось и следа. Основных изменений два: появление крупного дисплея с нарисованным на нем шкалами спидометра, располагающегося перед водителем, и наличие 7- или 8-дюймового экрана мультимедийной системы по центру передней панели (размер зависит от комплектации).

Салон Toyota RAV4 2020

Отдельно стоит отметить две модификации: XSE, отличающуюся двухцветной окраской кузова и возможностью изменения настроек подвески, и Adventure с рейлингами внушительного размера на крыше и накладками на арках большего размера.

Toyota RAV4 2020 Adventure и XSE

Технические характеристики

Построена новая Toyota RAV4 на платформе TNGA, характеризующейся многорычажной задней подвеской, обеспечивающей максимальный комфорт во время езды и гарантирующей оптимальный баланс между превосходной управляемостью и плавностью хода.

По заверению конструкторов, кузов РАВ 4 пятого поколения стал прочнее более чем на 55%. Повышению безопасности водителя и пассажиров способствуют также изменение конструкции зеркал, уменьшение толщины стоек и понижение уровня оконной линии: все эти факторы в совокупности влияют на улучшение обзорности.

Toyota RAV4 2020 вид сверху

Toyota RAV4 нового поколения в Штатах будет оснащаться бензиновым атмосферным 2,5-литровым мотором, работающим в сочетании с 8-ступенчатой АКПП. Помимо этого, предусмотрена и гибридная версия с вариатором. Мощность на текущий момент неизвестна, но производитель отметил, что двигатели претерпели серьезную модернизацию, в ходе которой было уменьшено трение деталей, что в итоге привело к увеличению КПД.

Задняя оптика Toyota RAV4 2020

Для России и стран Европы разработаны свои моторные линейки, включающие 2,0-литровый бензиновый двигатель (более подробной информации пока нет).

В базовой версии японский кроссовер окажется переднеприводным, а вот более дорогие модификации обзаведутся впервые используемой трансмиссией с многодисковыми муфтами, являющимися персональными для каждого из задних колес.

Новый Toyota RAV4

Новый Toyota RAV4 для рынка США получит весьма богатое оснащение, включающее адаптивный круиз-контроль, электрический ручной тормоз и ряд электронных помощников, следящих за соблюдением полосы движения, разметкой и умеющих распознавать знаки.

Приборная панель нового Toyota RAV4

В качестве опций предлагаются электропривод водительского сиденья, электропривод двери багажника с возможностью его открытия путем взмаха ноги, подогрев задних кресел, аудиосистема с 11 динамиками, панорамная крыша, зеркало заднего вида, переключающееся в режим трансляции изображения с задней камеры, и многое другое.

Дата начала продаж и цена

Старт продаж в Штатах предварительно намечен на декабрь 2018, гибридная версия ожидается в автосалонах 2019 году.

Toyota RAV4 5-го поколения

Продажи в России начнутся в середине 2019 года: выпуском авто для отечественного рынка займется завод компании, расположенный в Санкт-Петербурге. Российским покупателям будет доступно две модификации с атмосферными бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,5 литра. Для мотора 2,5 литра предусмотрен 8-ступенчатый «автоматом».

Комплектации и цены в России

Комплектация
2.0 2WD MT6
2.0 2WD CVT
2.0 4WD CVT
2.5 4WD AT8
Стандарт 1 756 000 ₽
Комфорт 1 980 000 ₽ 2 087 000 ₽ 2 280 000 ₽.
Престиж 2 290 000 ₽
Престиж Safety 2 661 000 ₽

Габаритные размеры

Новый Митсубиси Аутлендер 2020 года имеет следующие размеры: длина — 4695 мм, ширина — 1810 мм, высота — 1710 мм, колесная база — 2670 мм. Багажное отделение имеет стандартный объем 477 или 591 мм, при разложенных сиденьях — 1608 или 1754 мм.

Внешние габаритные размеры Toyota RAV4 немного отличаются: длина — 4600 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1690 мм, колесная база — 2690 мм. Стандартный объем багажника — 580 мм.

Актуальный Outlander на 95 мм длиннее и на 20 мм выше, при этом конкурент на 45 мм шире, а его колесная база больше на символические 20 мм. На глаз же определить, какой из этих автомобилей крупнее, практически невозможно.

Технические характеристики

Тойота РАВ4 поставляется с двумя бензиновыми силовыми агрегатами:

1. 2 л. Максимальная мощность — 149 л. с., крутящий момент — 206 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 9,8 или 11 с (зависит от трансмиссии), расход в смешанном цикле — от 6,4 до 6,8 л/100 км (тоже зависит от трансмиссии).

2. 2,5 л. Максимальная мощность — 199 л. с., крутящий момент — 243 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 8,5 с, расход в смешанном цикле — 7,2 л/100 км.

Привод — передний (только для модификаций с двигателем 2,0 л), подключаемый 4WD и полный с адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса. Более новый вариант предлагается в комплектациях «Престиж» и «Престиж Safety». КПП — механическая, вариатор или восьмиступенчатый автомат (только для версии с 2,5 л мотором).

Митсубиси Аутлендер можно выбрать со следующими бензиновыми двигателями:

1. 2.0 MIVEC. Максимальная мощность — 146 л. с., крутящий момент — 196 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 11,4 или 12 с (зависит от трансмиссии), расход в смешанном цикле — 7,5 или 7,7 л/100 км (тоже зависит от трансмиссии).

2. 2.4 MIVEC. Максимальная мощность — 167 л. с., крутящий момент — 222 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 10,5 с, расход в смешанном цикле — 7,8 л/100 км.

По указанным значениям видно, что разница между младшими силовыми агрегатами несущественна. Если же сравнивать эти автомобили в старших комплектациях, то RAV4 выигрывает и по мощности (+32 л. с.), и по крутящему моменту (+21 Н·м). Все перечисленные моторы рассчитаны на бензин АИ-92.

По управляемости Outlander больше похож на легковой автомобиль — нет ощущения, что это транспортное средство с высокой посадкой. В отношении RAV4 нет никаких нареканий, однако в движении он не кажется таким же легким.

Интерьер

Салон обоих кроссоверов отделан качественно, по вместительности и оснащению ни к одному из них претензий нет. Разница в нюансах.

Минусы RAV4:

  • на передних сиденьях людям крупного телосложения может быть тесновато;
  • некоторые недостатки в эргономике и выборе материалов.

Минусы Outlander:

  • отсутствие опций для второго ряда сидений (подогрев и др.);
  • менее удобная регулировка угла наклона спинок.

Часто можно встретить мнение, что компактный кроссовер от Toyota отличается более современным дизайном, при этом материалы могли бы быть и лучше. SUV производства Mitsubishi, напротив, часто хвалят за качество отделки, но отмечают старомодность дизайна. Что из этого важнее — выбирать покупателю.

Экстерьер

На опубликованных японским концерном информационных материалах об очередной модификации кроссовера, хорошо заметно, что внешний вид новинки значительное изменился.

Для новой модели будет предложен широкий спектр оттенков (всего 8):

  • Черный;
  • Белый;
  • Серый;
  • Коричневый;
  • Красный;
  • Бежевый;
  • Серебристый;
  • Синий.

Экстерьер Toyota RAV 4 2019-2020

Дизайн нового РАВ 4 2019-2020 модельного года стал более солидным и одновременно стремительным. Указанных свойств удалось достигнуть с помощью следующих конструкционных решений:

  • остроугольных переходов между элементами переднего бампера;
  • крупной радиаторной решетки с 3D рисунком;
  • массивных ребер капота;
  • увеличенных элементов передней и задней накладной защиты;
  • вертикальных дополнительных воздухозаборников с интегрированными противотуманными фонарями;
  • узкой трехлинзовой головной оптики;
  • квадратных арок колес;
  • аэродинамических боковых зеркал;
  • прямой линии крыши;
  • ступенчатого устройства кормовой части;
  • широких задних фонарей, соединенных хромированной вставкой.

Улучшенные внедорожные качества для Toyota RAV 4 2019-2020 года формируют: высокий дорожный просвет, геометрические параметры кузова, защитный нижний обвес по всему кузову.

Интерьер

В интерьере новинки компания Тойота не стала выполнять значительные изменения. Салон по-прежнему характеризуется комфортом и эргономикой.

Интерьер Toyota RAV 4 2019-2020 года

В передней части привлекательно смотрится многофункциональный руль и прямая центральная консоль с надстроенным сенсорным монитором. Панель приборов исполнена в цифровом варианте и защищена особым противобликовым козырьком. На массивном переднем тоннеле смонтированы клавиши управления трансмиссией и размещена площадка беспроводной зарядки, а сам тоннель переходит в большой подлокотник с вещевой нишей. Все сиденья получили новую более удобную конструкцию, при этом у спинок задних кресел можно изменять наклон. При складывании в соотношении 2/3 образуется ровная площадка багажного отделения.

В зависимости от комплектации для оформления интерьера Toyota Rav 4 2019-2020 года могут использоваться: натуральная и искусственная кожа, износостойкая ткань, мягкий пластик, хромированная окантовка, ковролин.

Салон Toyota RAV 4 2019-2020 года

Что касается габаритов, они останутся прежними кроме колесной базы:

длина

4,6 м

ширина

1,84 м

высота

1,67 м

колесная база

2,69 м (+30 мм)

клиренс

197 мм

Объем багажного отделения при этом составит 577 см2.

Технические параметры

В основе РАВ 4 2019-2020 модельного года положена платформа TNGA K, на которой компания Тойота выпускает еще модели Camry и Avalon. В базовом исполнении кроссовер получит передний привод. Для более заряженных модификаций возможен полный привод (AWD) с многодисковыми муфтами на задних колесах.

Новый дизайн Toyota RAV 4 2019-2020 года пятого поколения

На начальном этапе производства автомобиль станет комплектоваться бензиновым двигателем мощностью 205 л. с. (объем 2,5 л), а также дизелем в 150 сил. Трансмиссия, вне зависимости от привода, получит восьмидиапазонную АКПП. Дополнительно, для американского рынка также на первоначальном периоде выпуска, станет доступна гибридная модификация РАВ 4 2020 года с объединенной мощностью силовой установки 180 л. с.

К важным конструктивным особенностям необходимо отнести широкое применение в устройстве новинки особо прочных и сверхпрочных сталей, а также пластика и алюминия. Это позволило повысить жесткость кроссовера, снизить вес и соответственно улучшить параметры по управляемости, динамике и безопасности.

Среди разнообразного современного оборудования, предназначенного для оснащения автомашины, следует отметить:

  • светодиодную оптику;
  • 19-дюймовые колесные диски;
  • многофункциональный руль;
  • 8-дюймовый монитор от мультимедийного комплекса;
  • двухзонный климат-контроль;
  • восемь подушек безопасности;
  • электрический стояночный тормоз;
  • камеры кругового обзора;
  • аудиосистему с одиннадцатью динамиками;
  • электроподогрев и электронастройки передних сидений;
  • интернет-модем;
  • бесключевой доступ;
  • автоматическое управление головным освещением;
  • комплекс для отслеживания дорожных знаков и разметки;
  • электропривод багажника.

Полную номенклатуру и варианты комплектации компания представит перед началом производства автомобиля.

Размер шин и дисков Тойота РАВ 4 ХА50 (2019 – н.в.)

Модификации: Toyota RAV4 2.0 149 л.с., Toyota RAV4 2.5 199 л.с.

Размер колес Размер шин Размер дисков
Диск PCD DIA Крепеж
R17 225/65 R17 102H 7.0Jx17 ET35 5×114.3 60.1 Гайка M12х1.5
R18 225/60 R18 100H 7.0Jx18 5×114.3 60.1 Гайка M12х1.5
R19 235/55 R19 101V 7.5Jx19 ET40 5×114.3 60.1 Гайка M12х1.5