Колеса для klx 250 d tracker

Основные поколения Kawasaki D-Tracker 250:

Kawasaki D-Tracker 250 (1998-2007) - первое поколение. Выдает 30 л.с. мощности, оснащается карбюратором и имеет топливный бак на 8 л. Модель продавалась также под именем - Suzuki SB250.

Kawasaki D-Tracker X (2008-) - второе поколение. На рынке Северной Америки и Австралии известно как KLX250SF. Модель отличается более современным внешним видом, инжектором (KLX250SF - карбюратор), тормозными дисками увеличенного диаметра, топливный баком на 7,7 л и мощностью в 23 л.с.

Краткая история модели

1998 г. - начало производства Kawasaki D-Tracker 250. I-е поколение мотоцикла. Цвет: голубой. Модель: Kawasaki D-Tracker 250. Номер рамы: LX250E-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-J1.

1999 г. - без существенных изменений. Модель официально доступна в Греции. Цвет: синий, зеленый. Модель: Kawasaki D-Tracker 250. Номер рамы: LX250E-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-J2.

2000 г. - модель не производится. 2001 г. - без существенных изменений. Цвет: синий, черный. Модель: Kawasaki D-Tracker 250. Номер рамы: LX250E-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-J4.

2002 г. - без существенных изменений. Цвет: черный, белый. Модель: Kawasaki D-Tracker 250. Номер рамы: LX250E-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-J5.

2003 г. - производство мотоцикла полностью перенесено в Таиланд. Цвет: черный, оранжевый. Модель: Kawasaki D-Tracker 250. Номер рамы: LX250E-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-J6.

2004 г. - без существенных изменений. Цвет: черный, белый, синий. Модель: Kawasaki D-Tracker 250. Номер рамы: LX250E-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-M1.

2005 г. - без существенных изменений. Цвет: черный, зеленый, синий. Модель: Kawasaki D-Tracker 250. Номер рамы: LX250E-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-M2.

2006 г. - без существенных изменений. Цвет: черный, зеленый, белый. Модель: Kawasaki D-Tracker 250. Номер рамы: LX250E-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-M6F.

2007 г. - последний год выпуска Kawasaki D-Tracker 250 I-го поколения. Цвет: зеленый, фиолетовый, темно-серый. Модель: Kawasaki D-Tracker 250. Номер рамы: LX250E-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-M7F.

2008 г. - II-е поколение Kawasaki D-Tracker 250. Мотоцикл меняет свое название на Kawasaki D-Tracker X. Модель подвергается серьезному рестайлингу (меняется дизайн пластика, фар, приборной панели), получает инжектор вместо карбюратора и более мощные передние тормоза (300-мм диск против 260-мм). Цвет: черный, желтый, фиолетовый. Модель: Kawasaki D-Tracker X. Номер рамы: LX250V-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-V8F.

2009 г. - модель доступна на рынке Северной Америки и Австралии. Официальное название на этих рынках - Kawasaki KLX250SF. Цвет: темно-серый, оранжевый, синий. Модель: Kawasaki D-Tracker X (Азия). Номер рамы: LX250V-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-V9F.

Модель: Kawasaki KLX250SF (Северная Америка, Австралия). Номер рамы: LX250V-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-W9F.

2010 г. - модель доступна только на рынках Северной Америки и Австралии. Цвет: темно-синий. Модель: Kawasaki KLX250SF. Номер рамы: LX250V-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-WAF.

2011 г. - без существенных изменений. Цвет: красно-белый, черно-зеленый. Модель: Kawasaki D-Tracker X (Азия). Номер рамы: LX250V-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-VBF.

2012 г. - без существенных изменений. Цвет: бело-голубой, черно-зеленый. Модель: Kawasaki D-Tracker X (Азия). Номер рамы: LX250V-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-VCF.

2013 г. - без существенных изменений. Цвет: черно-красный, черно-белый. Модель: Kawasaki D-Tracker X (Азия). Номер рамы: LX250V-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-VDF.

2014 г. - без существенных изменений. Цвет: черно-серый, черно-зеленый. Модель: Kawasaki D-Tracker X (Азия). Номер рамы: LX250V-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-VEF.

2015 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki D-Tracker X (Азия). Номер рамы: LX250V-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-VFF.

2016 г. - последний год продаж мотоцикла на рынке Японии (на азиатском рынке модель все еще доступна). Модель: Kawasaki D-Tracker X (Азия). Номер рамы: LX250V-XXXXXX. Заводское обозначение: KLX250-VGF, KLX250-VGS.

2017 г. - окончательный год производства. Модель: Kawasaki D-Tracker X (Азия). Заводское обозначение: KLX250-VKF.

Технические характеристики:

Модель Kawasaki D-Tracker 250 (с 2008 г. - D-Tracker X)
Тип мотоцикла супермото (мотард)
Год выпуска 1998+
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 куб. см.
Охлаждение Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 72 x 61,2 мм
Степень сжатия 11,0:1
Количество клапанов на цилиндр 4 клапана, DOHC
Система подачи топлива карбюратор, 1х Keihin CVK34 - 1998-2007, KLX250SF

инжектор, 1x Keihin 34 mm - 2008+ (D-Tracker X)

Тип зажигания CDI
Запуск электростартер
Максимальная мощность 30 л.с. при 8500 об/мин - 1998-2007

23 л.с. при 8500 об/мин - 2008+ (D-Tracker X)

Максимальный крутящий момент 25,5 Нм при 7500 об/мин - 1998-2007

21 Нм при 6500 об/мин - 2008+ (D-Tracker X)

Коробка передач 6-ти ступенчатая
Тип привода цепь
Рама стальная полудуплексная
Передняя подвеска 43 мм вилка перевернутого типа, ход - 230 мм
Задняя подвеска маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором, ход - 205 мм
Размер передней шины 110/70-17
Размер задней шины 130/70-17
Передние тормоза Один диск 260 мм, 2-поршневой суппорт (300 мм - 2008+)
Задние тормоза Один диск 220 мм, 1-поршневой суппорт (240 мм - 2008 +)
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2065x790x1175 мм - 1998-2007

2130x795x1140 мм - 2008+ (D-Tracker X)

Высота по седлу 865 мм - 1998-2007

860 мм - 2008+ (D-Tracker X)

Колесная база 1435 мм - 1998-2007

1420 мм - 2008+ (D-Tracker X)

Емкость бензобака 8,0 л (с 2008 г. - 7,7 л)

7,5 л - японские версии (1998-2007)

Максимальная скорость 145 км/ч
Разгон до 100 км/ч (0-100) 8 сек
Масса мотоцикла (снаряженная) 128 кг - 1998-2007

137 кг - 2008+ (D-Tracker X)

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki D-Tracker 250 составляет 4-5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Оригинальные новые детали – Колеса, диски для KAWASAKI

Зачастую покупать оригинальные новые запчасти, как Колеса, диски для KAWASAKI у официального представителя очень и очень дорого. Но что делать, если вы не хотите размениваться на б/у? Один из возможных вариантов интернет-аукцион, как Allegro.pl. Интернет-магазин Zapchasti.lviv.ua предоставляет такую возможность. Вы сможете выбирать сразу из нескольких выгодных предложений на Колеса, диски для KAWASAKI . Мы убережем вас от любых рисков покупки запчастей за границей.

В каких случаях лучше покупать б/у Колеса, диски для KAWASAKI ?

В случаях, когда бу Колеса, диски для KAWASAKI   действительно в хорошем состоянии, без физических повреждений и следов изношенности. Интернет магазин Zapchasti.lviv.ua предлагает реальные фотографии запчастей, а также облегчает коммуникацию с продавцом-поляком. Это отличный вариант, если необходим серьезный ремонт автомобиля, требующий значительных капиталовложений. Часто б/у запчасти покупают после ДТП.

На разборках цены на Колеса, диски для KAWASAKI намного приятней и доступней, даже, если сравнивать с аналогами на украинском рынке б/ушных запчастей.